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交通执法大队工作总结范文7篇

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交通执法大队工作总结范文7篇

交通执法大队工作总结范文篇1

全市交通工作在市委、市政府正确领导下,在省交通运输厅、省公路局和市直有关部门的大力支持下,全市交通系统干部职工以科学发展观为统领,积极践行“三个服务”,解放思想,开拓创新,全力推进我市交通事业发展,狠抓公路交通建管养,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,为全市经济社会发展做出了积极贡献。

xx年1-11月份,全市已累计完成交通固定资产投资23.58亿元,已完成年度计划30.5亿的77.31,比去年同期19.79亿元增长了19.15,其中重点项目完成投资169140万元,路网改造完成投资3266万元,农村公路建设项目完成投资58334万元,农村客运站点建设完成投资449万元,其它建设4600万元。

1.重点项目建设进展顺利

高速公路。公路全长64.265公里,于xx年12月27日开工,项目概算总投资37.138亿元,xx年1-11月份完成投资65894万元,累计完成投资194917万元,占总投资的52.48。现全线开工里程已达96,工程已进入建设的快车道。

二级公路三期工程项目。公路改建项目概算总投资13.4亿元,二级公路一、二期工程现已建成通车,共完成沥青路面140公里。三期工程全长32.63公里,于xx年11月份开工建设。xx年1-11月完成投资32026万元,现累计完成投资121993万元(包含一、二、三期工程),占总投资的91.04。目前工程稳步推进,预计xx年底完工。

澜惠二级公路。公路全长53.68公里,于xx年12月23日开工,是我市打造“绿三角”旅游环线公路的重要路段,xx年1-11月份完成投资20248万元,累计完成投资57452万元。现工程进入扫尾阶段,即将完工。

澜西二级公路项目。澜沧至西盟(勐梭)公路工程项目,系原拟建三级公路改为二级公路,公路始于澜沧县,国道g214线k2964600米处,止于西盟县勐梭镇,县道xj78线k18500处,全长60.8公里。工程概算总投资6.5亿元,今年2月份进场,已完成投资10248万元。

思江二级公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城区茶苑路与梅园路交叉处,止于思茅区与江城县交界处的曼中田,长59.869公里,其中思茅城区到倚象为二级公路加宽建设。思茅段今年1-11月完成投资15089万元,已完成路基土石方112.78万立方米;路基拼宽换填14.68万立方米;软基换填8.7万立方米,排水及防护工程13万立方米。采备石料35.9万立方米、水泥26538吨、沥青7482吨。

二级公路。-景谷二级公路全长97公里,于xx年12月开工,今年1-11月完成投资17558万元,目前已完成路基工程土石方126万立方米,浆砌挡土墙5.02万立方米,涵洞接长220/494(座/米),浆砌水沟3.6万立方米,完成级配碎石底基层9.8万平方米,共采备水泥稳定基层碎石20万立方米,采备沥青面料7万立方米,采购水泥7000吨,

采购沥青4500吨,清坍方10万立方米。

市旅游环线公路。全长77.672公里,项目前期工作已基本完成,计划12月进场建设。

国道214线小黑江至澜沧(境内段)公路。全长114公里,总投资9.8亿元,施工队伍已进场,目前完成交通固定资产投资313万元。

国道323线永平至临沧(境内段)公路。全长62公里,总投资5亿元,施工队伍已进场。

碧云大桥项目。项目采用省内试点的施工设计总承包模式,由具有特大桥设计、施工资质的两家单位组成联合体,共同参与大桥的设计、施工。项目工可总投资6600万元,于xx年12月开工建设,现完成桩基16棵,完成1号、2号主墩桩基和承台,完成0号桥台及3号桥台开挖,1号主墩墩身完成60.25米,2号主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投资1497万元,预计xx年底完工。

2.农村公路建设再掀高潮

农村公路建设是全市“xxx”期间交通基础设施建设的重点和亮点。今年1-11月农村公路共有建设项目251项,其中,路网改造计划3项,省级计划4项,以工代赈计划3项,地方自筹建设计划188项,通乡油路建设23项,通达工程项目5项,农村客运站点25项,思茅港码头改造完毕,岩羊山电站码头稳步推进。

目前农村通乡油路已完工222公里,正在实施710.5公里,今年已下达项目计划22个795公里。通达工程已下达计划2324公里210个村,正在实施。规划的“两山经济带”中,无量山脉经济干线495公里已全部完成路基改造,完成油路铺筑80公里,正在进行油路铺筑213公里。哀牢山脉经济干线481公里已全部完成路基改造,完成油路铺筑108公里,正在进行油路铺筑216公里,“两山”经济干线公路将于明年全线贯通。今年1-11月完成投资58334万元,农村客运站点建设完成投资449万元。

3.扩大内需项目稳步推进

xxxx年我市交通扩大内需项目共有5个:糯普山至邦海垭口公路(k0-k14)、至景星公路(k30-k43)、那卡-漫湾公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山农村公路(k16-k64),共104公里,计划总投资6963万元。其中,墨江县糯普山至邦海垭口公路,全长14公里,工程于xx年12月开工,于xx年5月30日完工,完成投资700万元;至景星公路全长13公里,各项前期工作已基本完成,项目正准备进场施工;那卡-漫湾公路(景东县林街至帮崩丫口段12公里)于xx年12月8日开始施工,目前工程正在施工,已完成投资680万元。思茅区炮掌山公路全长17公里,项目于xx年1月开工建设,已完成投资1030万元,主体工程已基本完工。上允至大山农村公路全长48公里,总概算投资3982.3万元,已完成投资500万元,目前工程正在有序进行。

4、项目前期工作快速推进。

项目前期工作是争取项目和项目建设的核心工作。市交通局根据交通投资导向变化的具体情况,多措并举,把项目前期工作作为交通建设的重点来抓,项目的报批、储备均取得了较好的效果。一年多来,完成了澜西路三改二、路、思江路、永平至临沧、小黑江至澜沧和国家公园旅游环线二级公路的工可、土地、林业、环保、水保等各项前期工作的审批工作,项目已进入实施阶段;完成了澜沧至孟连至勐啊、镇沅至景谷二级公路及全市未建通乡油路项目的《工程可行性研究报告》上报评审工作;完成了普大高速公路项目《建议书》上报评审工作。聘请交通部交通规划院和省航管局专家完成了《市综合交通发展战略研究》和《市水运发展规划》,及时安排部署《市公路路网规划》、《市公路客、货运输站场规划》、《市“xx”公路水路交通发展规划》和《市农村公路发展若干问题研究》等课题研究。

交通执法大队工作总结范文篇2

20xx年,某中队以全面贯彻落实党的十七大和省委十届二次全会精神为指针,以建设“和谐交通”为目标,以科学发展观统领公安交通管理工作,坚持政治建警、科技强警,落实从严治警、从优待警,通过重点开展“树形象、添光彩”、“学习实践科学发展观”“公安警察核心价值观”等教育活动,队伍整体素质得到大幅度提高,较圆满地完成了全年思想政治以及工作任务,做到了人民群众对道路交通秩序和交通环境基本满意,人民群众对交警执法和队伍形象基本满意。现将有关工作总结如下。

一、全面加强队伍建设

我中队领导团结协作、明确分工,各司其职,齐抓共管,形成了良好的工作氛围,通过共同努力推进各项队伍建设举措,提高了民警个人综合素质,提升了队伍整体战斗力。

1、全面开展学习实践科学发展观、构建警队核心价值观大讨论大教育活动。中队领导每星期组织民警座谈,通过深入讨论、学习文件、认真查摆我中队民警在思想作风、工作作风、工作管理和工作落实等方面与科学发展不相适应的突出问题,积极构建警队核心价值观体系,以市局党委提出的学习实践科学发展观、构建警队核心价值观要把握的“十个方面问题”为内容,组织全体民警进行深入面对面谈话,使民警对进一步提高公安工作管理服务水平,如何树立忠诚亲民的警队形象有了新的认识。

2、开展“树形象,添光彩”创建活动。按照“一个交警就是一个形象”的要求,从抓民警敬礼、接处警、接听电话、执勤警容警姿和文明规范用语入手,规范民警的行为举止,树立交警良好的职业风范。

3、扎实推进正规化建设。按照《全国公安队伍正规化建设纲要》和争创全国公安队伍正规化建设一级示范公安局的76条评估标准,逐条逐项查漏补缺、落实工作,不断提升正规化建设的整体水平。

4、强化公共关系建设。以构建和谐警营、和谐警民关系为目标,完善警务公开制度,开展了多种形式的爱民实践活动,加强警民之间的互动,加深警民之间的感情。

5、进一步落实从优待警各项措施。今年来,我中队民警休假率达到100%,确保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中队领导定期组织民警谈心;根据民警的身体状况和实际困难,合理调整工作岗位。如今年我中队协管员某同志女儿受伤,要支付高昂的医药费,中队长某同志立即组织全队民警捐款,给予罗锦峰一定的帮助。

二、继续推进“三基”建设工程

抓基层,打基础,苦练基本功,切实增强基层的战斗力,提高队伍素质和工作水平,落实好“三基”验收年各项工作,为交通管理工作长远发展打下坚实的基础。

1、我中队以规范执勤执法、苦练基本功为重点,按照“循序渐进、强化指导、力求实效”的原则,继续抓好正规化建设,努力实现中队业务台帐统一、规范,执勤执法考核评价机制基本建立。

2、规范执勤装备使用规范。我中队按照上级制定的单兵基本装备标准,规范使用警用车辆装备和设点查车装备的配备制度,并建立了完善执勤装备室和装备管理使用规定。

3、加强民警基本功训练。按照“战训合一、轮训轮值”的模式,分批组织民警进行轮训,同时穿插组织开展业务技能培训和竞赛活动。今年来,我中队民警已参训人员达到12人,占全队民警50%。

三、全力实施辖区交通综合治理

一年来,中队民警不畏艰辛,不辞劳苦,汗洒马路,紧紧围绕深化“平安畅通县区”工程这一主题,在车辆和道路增长仍不平衡、地铁建设施工全面铺开的情况下,对热点难点问题进行了多项交通整治活动。我中队全年依法查处各类机动车交通违法共xx起,其中电子抓拍机动车违章xx起,暂扣各类违法机动车xx台,非机动车xx台,发出交通违法敬告书xx份。经过全队民警的共同努力,各项交通事故指数有了明显下降。

1、做好地铁施工期间的道路疏解工作。

由于地铁四号线某中路晒布段施工,使某中路晒布路口到童乐路口由双向六车道改为双向两车道。来往某到布吉的公交大巴必经之路变成了独木桥,陡然增加了改路段的交通压力,针对这情况,中队长某同志积极组织中队领导班子与有关部门协调,提前介入,配合做好地铁施工交通疏解方案的制定和审查,充分预计可能遇到的困难和问题,提前做好警力、车辆、装备、宣传、后勤等各项准备。有几次经过大暴雨过后,路面被来往公交车压出一个个小塌方,造成交通拥堵。某教导员带领民警亲自冒雨动起铲子、斗车用沙石填埋凹陷处,来往公交司机都纷纷说:“人民的好警察!”

2、以金城岗为核心,加强岗亭周边交通秩序管理,打造一个严格执法、文明执法、亲民爱民的公安形象品牌。

今年以来,中队把主要警力摆在路面上,结合支队提出的行人非机动车“百日整治”方案,加强金城岗的交通管理,对道路交通违法驾驶员,做到文明纠章,公开、公正、文明执法。如中队长某同志,坚持与基层民警战斗在第一线,经常带班当值都在金城岗指挥疏导。又如老民警全国优秀人民警察某同志,腿部长期有伤患,但在金城岗的值勤期间每日都坚持7点半按时到岗。转业干部某同志坚持严格执法,违章不过岗,同时做到举止端庄,礼貌待人。有一次在查处非机动车违章时,当事人不理解,还对某进行辱骂推搡,但他依然保持克制,对当事人讲道理、说制度,最后依法查扣了该非机动车,得到了围观群众的好评。

3.整治交通“乱点”、“热点”,提高通行效率。

一是整治非机动车、行人交通秩序。加大对示范岗金城岗的非机动车、行人不各行其道、横穿机动车道、随意跨越护栏等交通违法行为的劝阻、处罚力度,加强对违法行为人的宣传教育,治理非机动车、行人交通秩序乱的问题。

二是加大群众投诉的热点路段的整治。如童乐路、乐园路、人民北路、兴湖路的违章停车问题。我中队民警不畏艰辛,不辞劳苦,坚持每月一大查,每星期一小查,天天有专人负责整治。使辖区交通秩序有了很大改观,保证了闹市区的交通有序。

三是加大电子警察执法力度。进一步推广全队民警使用数码照相机、数码摄录机、与手提警务系统pda执法,民警利用科技手段查处交通违法行为,工作效率显著提高,交通状况大大改善,得到了群众的好评。

四、圆满完成各项安全保障工作,确保一方平安

今年国际国内社会遭遇了许多大事,给公安警察添加的压力比以往任何一年都大,我中队民警以“人民警察为人民”为宗旨,牺牲了时间、精神、体力和家人团聚,坚守一方,确保完成了各项安全保障工作。

首先是南方暴雪袭击,大量来深工作者聚集火车站及汽车站,给春运工作带来极大压力。我中队民警春节期间平均休息只有四日,许多民警根本来不及回家吃年饭,就匆匆赶赴工作第一线。

接着是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,许多道路由于水浸而瘫痪。我队民警多日冒雨疏导,民警某某同志曾经一日换了四套警服仍坚守岗位,确保辖区交通安全通行。

百年奥运,百年梦想。奥运圣火在5月份来到深圳,我队民警严阵以待,全体民警放弃休息休假。经过了数次演练后,在正式传递时,我队全体民警在各自岗位上分流车辆,疏导人群,以实际行动见证了这一历史时刻。

今年是“五一”取消的第一年,交通压力全部放在了“十一”黄金周期间期间。今年“十一”某商区的商业活动较多,为认真做好各项活动交通安全保障,某副中队长提前调整警力,亲临一线指挥,各民警加班加点,维持了良好交通秩序。今年11月止,我中队共承接第13届深圳高交会、文博会、“文明城市复检”、中央领导视察和外宾来访等大小各类警卫任务和活动103次,圆满完成了各项活动的安全保障任务。其他包括春节花市、本焕大师“寿诞”、全国高考等重要活动、大型活动的交通安全保卫工作。

五、狠抓交通安全宣传工作,确保交通事故显著下降。

中队宣传员某同志深入开展交通安全宣传“五进”工作,成果显著。他强调公共关系建设,积极开展多种形式的爱民实践活动,加强警民之间的互动。强化重点人员的专项宣传,重点做好中小学生、外来工、机动车驾驶人等重点人群的交通安全宣传工作,通过每月开展警民互动的交通安全宣传教育活动,上教育课、贴宣传画,言传身教等不断开拓宣传渠道,扩大覆盖面,逐步达到一名群众带动一个家庭,众多家庭影响整个社区,共同遵守交通法规的效果。

在事故预防方面,我中队继续推进事故多发点、段的治理,着力落实20xx年交通事故黑点排查工作,推进道路建设和安全设施的完善汇报工作。另外,继续加强对车属单位的管理,尤其是泥头车的管理。今年以来,我中队民警已经和辖区数个工地有关部门签定交通安全责任状,并促请有关施工单位使用合法泥头车。

六、20xx年工作展望

1、深入开展文明交通宣传教育活动,扫除交通安全宣传盲区。创建交通安全文明示范村、校、企活动,努力为社会经济建设的发展打造一个安全、畅通、有序、文明的交通环境,通过持久深入的宣传,强化社会各个层面交通参与者的交通安全意识;

2、巩固公安队伍“三基”工程建设成果,认真贯彻落实“五条禁令”,在队伍建设方面,以“科学发展观”为着力点,以警察核心价值观大讨论活动为载体,努力打造一支思想过硬、业务精通、纪律严明、执法公正的学习型、开拓型、服务型公安交警队伍,促进民警的工作作风和执法观念的进一步转变,打牢民警“执法为民”思想。

3、继续加强执勤形象岗金城岗的工作。进一步扩大执勤形象岗设置范围,规范民警执勤动作,使路口交通违法行为进一步减少,体现内强素质、外树形象的队伍建设理念。

4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加强源头管理,加强车辆、驾驶员管理,大力整治交通违法行为,确保各项工作落到实处,以“压事故,保畅通”为立足点,全面开展道路交通秩序各项专项治理行动,实施畅通工程。在今后的工作中,我们将以全新的工作姿态,以更高的标准进一步严格要求,严格管理,不断完善工作机制,及时解决工作中存在的不足,全面提高科学交通管理能力和事故预防能力。

交通执法大队工作总结范文篇3

本人在财务科担任记账工作,辅助编制报表,编制单车收入兑现表、清欠表、和各种分析性附表,例如内部费用表等。

xx年是我干会计工作的第十年,经过不断的磨练、洗礼,我也由无知、清涩转变为成熟、理性的一个人。

由于电算化广泛应用,加之网上银行等电子化的实行,在这一领域,我也取得了可贵的经验。

xx年我作了如下工作:

一、加强帐务的整理

1、对遗留的在职及离退休医药费近5年的帐务包括凭证的整理、核算、归类,确保数字准确、真实、有效;

2、对单车帐务进行整理:对承包人之间的车辆转让、变更,及时予以记录、核对、确认;

二、辅助编制报表

每月月初我在辅助编制报表的过程中,及时总结经验,不断优化、细化记账的有效性、可靠性、及时性;例如:费用报表的编制,将各类费用记录、汇总,再对费用数据进行分析,及时发现问题,提出自己的意见与建议,如某项费用加大的原因,某项开支是否合理等等;

三、对报表、账本数据进行分析

此项工作是辅助生产经营乃至影响企业发展的重要工作之一,只有对财务数据进行透彻的分析,才能真正掌握企业的经营状况,对此后的发展方向起到指导性的作用,我在方面力图透过现象看本质,找出规律,所以财务工作不能单纯记账,汇总,更要加强对财务数据的分析,提供分析意见,作为经营的参考;

四、承包车辆的收入核算、兑现及清算欠款工作

这项工作要求数字准确;所以要非常细致认真,而且要与结算科、安全科及修理厂做好协调沟通,兑现完毕,清算部分车辆的欠款,便于清理欠款,做好兑现和清欠是保证公司运转的至关条件;

xx年,回顾工作的十年,我从思想到实践,也经历了一次次转变,也得到了领导和同事的大力帮助,牢牢记住衷心的嘱咐:

1、数字要准确;2、手脚要勤快;3、放下包袱,不因情绪影响工作,感谢领导与朋友的嘱托,我会更努力工作,做出更大的贡献。

交通执法大队工作总结范文篇4

20xx年1至6月份,我大队在县委、县政府和县公安局党委的正确领导下,在市公安局交警支队的具体业务指导下,以“三个代表”重要思想为指针,以开展先进性教育活动为契机,紧紧围绕全县中心工作,认真贯彻落实公安部“五条禁令”,加强队伍建设,按照“五整顿、三加强”的工作部署,以整顿城镇交通秩序为重点,深入开展打击盗抢、无牌无证、假牌假证、挪用号牌等机动车专项整治行动,不断加大路面监管力度,积极预防和减少道路交通事故,全面提升交通管理水平,从而为全县社会稳定、经济持续发展、全面奔小康,创造了安全、文明、有序的交通环境。回顾总结半年来的工作,主要有以下几点:

一、以开展学党章当模范活动为契机,队伍建设取得了一定成绩

今年以来,我大队“以‘三个代表’重要思想统领公安交通管理工作,在工作中全面体现与时俱进,牢固树立执法为民思想的精神”的目标。

一是加强民警的思想政治教育,在民警中开展了换位体验群众生活等活动。实行换位思考,要求全体民警用“四要”规范严格要求自己,牢固树立公仆意识,使执法为民思想入脑、入心,真正做到严格执法、热情服务。

二是结合当前开展保持共产党员先进性教育活动,不断加强党员民警的理论学习,增强党员民警“立警为公,执法为民”观念,充分发挥党员先锋模范作用,全心全意为群众办实事,办好事。

三是进一步贯彻落实公安部“五条禁令”,监管好民警“车、枪、赌、酒”等问题。

学党章当模范活动的深入开展,全面加强了公安交警队伍正规化建设。半年来,全体民警始终牢记党的全心全意为人民服务宗旨,自觉践行“三个代表”重要思想,以执法为民的模范行动和无私奉献的崇高品德,忠实履行了党和人民赋予的神圣职责,执法为民,服务群众,树立了人民警察的良好形象,赢得了人民群众的衷心爱戴。

二、强基固本,狠抓基层基础工作

上半年,我们根据上级公安部门的要求和业务工作的需要,立足现状,着眼未来,狠抓基层基础工作,在上级党委、政府和各级领导的亲切关怀和广泛关注下,基层基础工作发生了质的变化。

1、努力改善交警装备。为了改变路面中队执勤执法交通设施装备落后的现状,大队投入资金,为路面一线执勤中队配备了酒精检测仪、测速仪、强光照明灯具,夜间反光标识标志等装备,逐步加大道路交通安全管理的科技含量,对辖区超速驾驶、酒后开车等严重交通违法行为进行了有效地整治。

2、努力改善办公条件。上半年,大队投入资金,为部分基层中队购买电脑、打印机、数码照相机等设备,基本实现了无纸化办公,开通了互联网络,交管信息上报、沟通迅速及时,进一步提高了工作效率。与此同时,各基层中队基础建设取得了显著成绩。目前,各中队办公环境整洁有序,达到了优化、美化、净化的标准,办公场所物品保持了干净、清新、有序,为民警执勤执法创造了良好的工作生活环境。

3、努力加强基层内务建设。上半年,我们大队按照内务管理体系要求,把内务建设作为规范化建设的重要内容,狠抓“五个重点”,即重点健全和完善了中队基础资料、重点落实辖区警务责任制、重点规范了法律文书、重点规范了交通安全违法行为处理案卷、重点规范了车管、事故办案程序。在实际工作中,坚持经常性的检查评比和严格考核,从细微入手,严格按照《人民警察内务条例》和《公路巡逻中队警务规范》,规范民警的日常行为和执法行为,从而实现了民警执勤执法行为规范,警务管理科学完善,路面监控措施到位。与此同时,各中队建立健全了基础工作台帐,有专人负责,做到统计准确,上报及时,管理有序,运行规范。

三、集中整治城镇交通秩序,营造了优良的交通环境

半年来,我大队紧紧抓住全县新一轮经济发展高潮到来的大好机遇,面对县城交通设施现状与城市建设不相适应以及管理工作中存在的诸多问题,在深入调查研究的基础上,响亮地提出了“重拳整治城镇交通秩序、提高城市品位、营造和谐优良交通环境”的口号,并制定整治计划和措施,着重从改变交通设施及管理手段单一的现状入手,按照“规范有序、按灯通行、按线行驶、秩序井然”的目标,集中主要精力,不断加大工作力度,对县城交通设施和秩序进行全面整顿。

首先加大投资力度,对县城交通基础设施进行了补充完善。半年来,大队先后争取投资多万元,新增隔离防护栏米,维修粉刷护栏(隔离墩)平方米,在主要街道护栏上安装不锈钢宣传标语牌个,喷划高标准反光标线平方米,渠化十字路口8处,安装夜光标识块个,指示标志牌块,制作交通管制牌块,设置缓冲带米。通过补充完善,使县城交通硬件基础设施焕然一新。

其次加大管理力度,对县城街道交通秩序混乱的局面进行集中整治。半年来,大队重点整治了县城街道机动车超速行驶、乱停乱放、逆向行驶等交通安全违法行为。在整治过程中,纠正各类交通安全违法行为余例,取缔马路市场处,占道经营户,规划临时停车点处,从而使城区一度时期交通秩序混乱的局面得到彻底改变,路畅民安,群众对此十分满意。

再次加大整改力度,对县城交通执勤执法行为进行规范。一是结合大练兵活动,严格训练交通民警指挥手势,端正姿态,树立良好的警容形象;二是成立巡逻组加强城区车流量高峰时段的监管力度,在各个十字路口指挥疏导交通,确保县城环西路等严管街安全畅通;三是根据学生上学放学时间和途经路段合理调整警力,为中小学生创建安全有序的通道。

四、全面贯彻“五整顿、三加强”,全方位提升交通管理水平

预防和减少交通事故是加强道路交通管理的根本目的。随着全县经济的快速发展,机动车辆大幅度增加,人、车、路之间的矛盾日趋突出。为了加强全县道路交通安全管理,半年来,我们大队立足辖区实际,以“五整顿、三加强”为中心,紧紧围绕路面抓管理,制定了一套集管理、防范、控制、打击于一体的道路交通安全管理机制,疏堵、保畅、保安全,全面创建平安大道。

1、精心安排部署,切实加强春运工作。按照上级的统一部署,20xx年春运期间,我们从加强春运工作领导,强化责任入手,深入开展宣传活动,严格初检初审,集中查扣违法车辆,设立春运安全服务站等,实行24小时严密监控,严防事故的发生。春运期间共出动警力1856人(次),检查车辆25630辆(其中客车7569辆),纠正交通违法5125人(次),暂扣各类机动车159辆,滞留证件6本,开处处罚裁决423份,圆满完成了春运安全保卫任务,确保了节日期间人民群众的生命财产安全。

2、实施畅通工程,大力开展秩序整顿。半年来,大队立足辖区交通现状,积极实施道路畅通工程,有针对性地安排勤务,特别是加大勤务改革力度,并与周边市县交警联勤,以石南中队、山心中队为重点严把交通和治安防范的南、北大门,确保324国道、高速公路联线等主干公路的连续控制和重点路段的重点控制,坚持不懈地大力开展路面行车秩序整顿。重点查处酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、无证驾驶,以及农用车、拖拉机载客和客运车超员等容易引发群死群伤特大交通事故的严重交通违法违章行为。半年来,大队出动警力5800余人次,先后深入国、省道等道路,检查机动车辆次,查处各类交通违法行为3335起,暂扣驾驶证58本,扣留机动车1021辆,行政拘留1人,确保了主干公路的“一降二保”。

3、突出打击重点,集中整治“四类”车辆。在开展打击盗抢、无牌无证、假牌假证、挪用车牌等违法机动车的专项整治行动中,大队通过层层加强组织领导,采取积极有效措施,从指导思想、工作目标、工作方法步骤及要求上进行了全面安排部署,广泛开展宣传活动,明确责任,强化措施,狠抓落实,不断加大查扣工作力度,从而保持了辖区“四类”车辆的严查严打态势,取得了显著成果。集中整治期间,大队共查扣四类违法车辆1084辆,其中无牌无证170辆,假牌假证10辆,挪用号牌5辆,无证驾驶367辆、未年检车辆187辆,未带证件345人次,通过整治,使一些严重影响交通安全的“三类”车辆上路行驶的现象大大减少。

4、积极配合治理超限超载,保障道路的安全畅通。半年来,大队抽调专门警力积极参与配合市政府治理超限超载工作,期间充分发挥交警部门的职能作用,认真做好“大吨小标”的更正,以及其它各项工作,严格落实各项治理措施,使全县治理超限超载工作取得了显著成效。同时,大队坚持管理与服务相结合的工作措施,对运输农副产品没有明显超载的车辆,以教育警告为主,只作记录,不扣留和处罚车辆,对有其它交通安全违法行为的车辆,按简易程序当场处理,既有效提供了服务,又保证了农产品运输车辆的快速通行,深受养车户和农民群众的好评。

5、强化预防机制,减少道路交通事故。半年来,大队在道路交通事故预防工作中,紧密结合实际,按照“抓重点地区,降交通事故;抓危险路段和薄弱环节,消除安全隐患”的工作思路,着重抓了“黑点排查、预防机制、源头治理、整治违法”四项工作。目前,辖区已初步形成了专群结合,动静结合,人防、物防、技防相配套的事故预防机制,有效地预防和减少了道路交通事故。2005年1—6月,辖区共发生各类道路交通事故126起,无特大事故发生。重大事故17起,共致死亡19人,致伤38人,直接经济损失100,640元,事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失与去年同期相比分别上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期间共吊销驾驶证本,暂扣驾驶证本,行政拘留人,刑事拘留人,报捕人。

6、严厉打击逃逸犯罪,追逃工作成效显著。半年来,大队以为人民群众高度负责的态度,积极构筑追逃攻坚组织机制、目标责任机制、一票否决机制、奖励机制、全警联动机制“五大机制”。展开“破命案、追逃犯”攻坚战,严厉打击交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期间,大队全体民警发扬不怕苦、不怕累,连续作战的优良作风,先后深入广东、湖南、区内南宁、柳州及周边县市区等地,对历年来重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追细挖,摸排线索,抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前,已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕归案,部分久拖未决的道路交通事故悬案逐步得到清理,使一度因事故悬案得不到解决引发的告状上访现象得到有效遏制。

7、强化宣传教育,提高全民交通法制意识和自我保护意识。为了全力推进交通安全宣传活动,有效预防和减少道路交通事故。大队责成专人负责宣传教育工作,并制定宣教计划,常抓不懈,使宣传教育工作步入了经常化、制度化、规范化的轨道。宣传教育中,采取灵活多样的方法,坚持做到“五个结合”,即宣传教育与“五进”活动相结合,与整治县城交通秩序相结合,与治理超限超载相结合,与清理整治“四类”车辆相结合,与交通事故预防相结合。上半年,大队先后举办了《道路交通安全法》、“五进”活动等大型宣传活动次,在城镇街头悬挂过街标语,设立宣传咨询点,利用各种新闻媒体播发通告,制作宣传栏目。营造浓烈的宣传氛围,让广大人民群众和社会各界全面了解、正确运用、依法参与道路交通活动。此外,大队还专门为中小学生编撰交通安全常识教材,与教育部门联系,在学校开设交通安全课,从娃娃开始,普及交通安全知识。

半年来,大队出动警力余人次,出动宣传车多辆次,散发宣传材料余份,悬挂横幅标语余条,书写墙上固定宣传标语条,开展《道路交通安全法》知识讲座次,播发通报余次。先后深入个农村,个社区,个企业,所中小学校,个家庭,进行了《道路交通安全法》宣传教育,播放案例光盘余次,展出事故案例图版次。使每一个车辆驾驶员,每一个中小学生,每一个运输企业业主,每一个进城务工人员,每一个公路沿线居民,每一个交通参与者都受到了一次深刻的交通安全教育,真正做到家喻户晓、人人皆知、人人受到教育,人人增强交通安全意识,人人提高遵纪守法的自觉性,在全县形成了“关爱生命、安全出行”的浓厚氛围。

8、深化便民措施,加强车管业务工作。上半年,便民服务大厅车管工作按照“五整顿、三加强”的工作要求,以方便群众、服务群众为出发点,一手规范车辆上户程序和手续,一手整顿驾驶员队伍,严把考核发证关,并设立了机动车、驾驶员业务流程图,公示收费标准,公开服务承诺,为群众办证上户提供了便利,受到了全县人民群众的称赞。半年来,共办理各种业务2655件,其中运输汽车业务263辆,农用车业务8辆,二、三轮摩托车14347辆,培训驾驶员660人,年检车辆11638辆。

9、着眼大局,加强交通安全勤务工作。半年来,我们以高度的政治责任感和政治敏锐力,精心组织,合理部署,圆满完成了“元宵节、‘两会’、清明节、五·一黄金周等期间的道路交通安全保卫工作及中央、自治区、市等各级领导来兴业视察的交通安全护卫任务。据统计,上半年,大队共完成护卫任务余次,受到了上级党委、政府和有关领导的高度赞扬。

上述工作的开展,是我们道路交通安全管理事业健康发展的重要标志,使我县公安交通管理整体水平达到了一个新的高度,为推动建设具有地方特色的工业园区化、城镇一体化的现代化强县步伐创造了优美和谐的发展环境。

总之,20xx年上半年,我大队各项公安交通管理工作和队伍建设取得突破性进展和长足进步,为确保全县道路交通安全、有序、畅通做出了巨大贡献,取得了显著成效。但是我们的工作还有一些不足之处,同整个形势的发展还有一些差距,诸如民警的整体素质还不够强,道路交通管理科技含量还不够足,社会上三无车辆打击的力度还不够大,路面行车秩序管理还不够严,事故肇事逃逸案件侦破工作不力。对此,下半年里,我们要继续发扬成绩,奋力改进、完善和加强不足之处,认真做好以下几项工作:

(一)加大对摩托车违法行为的整治力度,减少摩托车事故死亡人数。控制摩托车事故的发生,是我们有效减少交通事故总量、实现交通事故死亡人数下降的一个突破口,下大力气整治摩托车违法行为。

(二)抓好重点交通违法行为的专项整治工作。一是把“双超”整治作为一项重点工作来抓,认真贯彻《关于开展整治“双超”违法行为专项行动的意见》,通过严格执法,确保“双超”现象明显减少。二是开展危险化学品道路运输安全专项整治工作,加强与危化产品生产、运输、销售等有关管理部门配合,加强对运输危化产品的车主、驾驶人的教育,对运输车辆专门检验,落实对运输车辆行驶线路的监控,防止此类车辆特大交通事故的发生。三是重点强化圩日、农村集市、民俗节日期间低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机的安全监管,严厉打击低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机载客、非法拼装及报废车上路行驶的违法行为。

(三)进一步抓好交通安全宣传“五进”工作。按照上级部门关于交通安全宣传“五进”的工作要求,注重发挥新闻媒体在交通安全宣传的主渠道作用,充分依靠、利用社会的宣传资源,动员机关、单位、团体及各基层组织力量积极参与,开展交通安全宣传教育,增强宣传教育的实效性。

(四)扎实抓好对车辆和驾驶员的源头管理。按照公安部交管局的统一要求,重点组织开展车辆管理所等级评定和考试员、检验员等级管理,规范车辆登记管理制度,严格按《公告》技术标准规定上牌领照。要建立驾校的考试合格率和3年以内驾龄驾驶人的交通违法、肇事情况通报制度,全面落实便民利民措施,精心打造服务型车管所,推动车管所规范化建设向纵深发展,切实发挥车辆和驾驶员管理工作在创建“平安畅通县区”、预防道路交通事故中第一道防线的作用。

(五)抓好道路交通事故多发点段和安全隐患的排查整改。积极会同交通、安全监管部门加强对重点地区事故多发路段的深入排查,制定治理计划,向政府报告,结合实施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促检查,并通过政府责成有关部门排出进度表,确保按时完成整改任务,努力消除路面安全隐患。积极推广事故多发点段及交叉路口安全黄闪灯、减速带、警示标志的做法,改善道路行车安全状况。

(六)深入开展保持共产党员先进性教育,大力加强公安交警队伍领导班子建设和队伍建设。按照当地党委和公安机关的统一安排,继续扎实开展保持共产党员先进性教育活动。通过开展先进性教育活动,切实加强各级公安交警部门领导班子建设,提高领导班子驾驭道路交通安全形势的能力;通过开展先进性教育活动,切实加强公安交警队伍的教育管理,坚定广大交通民警的理想信念,牢固树立“立警为公,执法为民”观念,认真开展集中处理群众信访问题行动,保证公正规范执法,全面提高交警队伍的管理水平、执法水平和服务水平。

交通执法大队工作总结范文篇5

20xx年春运道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春运工作,叶集交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门春运工作统一部署和指示精神,不断加大工作力度,采取有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,严格路面管控,严查七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆,严处客车超员等严重交通违法行为,杜绝了群死群伤特大交通事故和严重交通阻塞,确保了全区道路畅通安全、秩序良好、民工流和学生流有序流动,实现了春运既定目标。春运期间,大队共出动警力795人次,出动警车205台次。在全区悬挂春运宣传条幅30条,巡回展出春运宣传展板8次,设立春运宣传台3次,深入客运单位开展春运安全教育4次,发放《20xx年春运叶集交警大队致全区广大客运驾驶员和车主一封信》、《恶劣天气条件下安全注意事项》等春运宣传资料六类5000余份,利用电视台播放春运安全警示语15条。共检查登记客运车辆9250台次,查处各类道路交通违法行为1886起,其中客车超员87起、责令卸客转运368人。春运期间,全区共接交通事故报警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人数与去年春运相比持平。其余127起因事故损失小全部调解处理。

一、领导重视,提前谋划

今年春运虽说没有出现去年冰雪天气,但由于和受到金融危机的影响,民警提前返乡人员增多。加之元旦和春节相距时间近,民工流和学生流更宜于形成叠加,春运交通安全形式不容乐观。为此,叶集大队高度重视,于春运行动之前,大队先后召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民警动员大会,研究部署春运工作,并向公安分局汇报,制定了详细的《20xx年全区春运道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局长叶辉任组长,公安分局副局长、交警大队长陈生海任副组长,分局各二级机构主要负责人为成员的春运工作领导小组,设立了专门办公室,陈生海副局长兼任办公室主任,交警大队各二级机构负责人为成员,具体负责对整个春运活动进行全面检查督导、信息收集和协调调度,确保了各项措施落到实处。

二、加强源头管理,严把春运资格关

一是大队在春运开始前就积极深入到全区客运单位,加强对客运负责人的安全教育,与客运负责人签订《春运交通安全责任状》,明确了管理责任制和责任倒查制,要求客运负责人认真做好客运车辆自检自查工作,使客运负责人更加明确了加强单位内部安全管理责任的重大;

二是车管所对全区203名参加春运的驾驶员资格进行了认真、细致、严格的审查,做到了逐人审核、逐人上网比对,对交通违法行为被记满12分等不符合参加春运资格的驾驶员坚决不签字、不签章;

三是对参加春运的客运车辆严格把关。车管所在客运单位及车主对参加春运的客车做好自检自查的同时,严格对安全性能进行把关,对全区86台大型客车及24台七座以上小型客车春运证的发放进行了审核;

四是积极深入到客运单位,对客运驾驶人进行春运安全教育和法制教育,为客运驾驶人上了一堂生动的春运安全常识教育和法制教育课,有效地提高了客运驾驶员的交通安全意识。

三、强化宣传,广泛发动,努力营造春运交通安全氛围

(一)积极筹备,精心组织,做好春运宣传前期工作。

根据支队关于做好20xx年春运交通安全宣传工作的通知要求,大队提前谋划,积极筹备,认真做好了春运前的宣传教育准备工作:一是成立了春运安全宣传工作领导小组,制订了《叶集大队春运道路交通安全宣传工作实施方案》。二是先后制作春运宣传标语30条,并在国省道和城区重点部位和路段悬挂。三是灌制了4盒春运宣传磁带、制作了3套春运宣传展板,印制了6000份春运宣传资料,分发至大队各单位,保证了各单位春运宣传需要。

(二)形式多样,方法灵活,确保春运安全宣传实效。

一是全力做好“1.11”春运交通安全启动日“拒绝超速超员、祝福春运平安”主题宣传活动。大队在汽车站搭建宣传台,展出了春运交通安全宣传展板,大队全体班子成员向群众现场发放了交通安全宣传材料,现场解答了群众提出的问题,启动日当天,向群众、驾驶人发放宣传材料1500余份,交通安全宣传光碟20多张。

二是深入客运企业召开安全工作会议,对各客运公司负责人和广大驾驶人进行春运安全教育,现场发放了宣传材料300余份,并组织驾驶人集体观看了交通安全宣传教育专题片。

三是抓住年前外出务工人员返乡,人员相对集中的时机,在城区繁华路段、汽车客运站展出交通安全宣传展板10块、发放春运安全常识及交通法规等宣传材料1000余份、现场讲解交通法律知识和安全注意事项,进一步提高了群众的交通安全意识。四是利用年前农村、乡镇赶年集人员比较集中的大好时机,利用宣传车积极开展宣传赶大集活动,并多次组织下乡进村宣传,展出事故图板和春运交通安全挂图,发放放宣传材料,使春运宣传向家庭渗透。五是为进一步密切警民关系,积极构建和谐的人文环境,大队在叶集电视台播放游走字幕,提示广大群众春节及春运期间出行注意交通安全,并致以春节问候。六是依托叶集春运服务站、红绿灯路口,对过往客车进行检查登记的同时,向过往客车驾驶人发放宣传材料,宣传交通安全知识。

四、严格路面勤务,严查严重交通违法行为

(一)严格落实省际叶集春运服务站勤务制度,严把省际出入口关。大队三个路面执勤中队分别在大队领导的带队下,于春运单号日子轮流在服务站坚持24小时昼夜执勤制度,对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记,对客车超员等严重交通违法行为进行查处,为过往司乘人员提供服务,确保了安徽省西大门道路畅通安全。

(二)严格落实汽车站民警高峰期驻点勤务制度,严把车站出口关。大队在客流高峰期,派出专人,驻点汽车站,会同安全员和负责人对出站客车逐车进行检查,严格落实“三不进站,五不出站”安全管理措施。驻站民警工作认真负责,坚守岗位,严把了车站客车出站关。

(三)加强对全区省道209、310线和城区道路的重点管理。大队采取定点执勤和流动巡逻相结合、常规巡逻和集中巡逻相结合、白天巡逻和夜间错时巡逻相结合、统一行动日大队全警上路等方式进一步加强了对209线、310线和城区道路的管理。同时把巡逻的重点放在了城郊结合部,城区十字交叉路口和集贸市

场人员聚集处,严格检查短途客运班车超员,三轮车、拖拉机载人及无春运证客车上路,无证驾驶等严重交通违法行为,消除了交通安全隐患,净化了道路交通环境。(四)加强对农村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大队充分依托四个乡办派出所,加强对农村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警车对辖区道路进行巡逻,开展宣传,确保了农村道路的安全。

(五)进一步完善恶劣天气条件下交通管制预案。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全,大队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》,及早部署、明确分工,随时作好了应付突发事件的各种准备,并积极协调气象部门做好天气预报工作,及时了解发布恶劣气候信息,提前采取应对措施,保障交通安全。

(六)加强值班备勤,快速勘查交通事故现场。事故处理中队实行24小时轮流值班,接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场,积极抢救伤员,勘查现场,及时恢复交通。

(七)加强监督,规范执法。为了规范民警的执勤执法行为,强化民警的管事率,确保各项措施得到有效落实,大队三名主要领导分别深入到三个路面执勤中队,每天与中队民警同巡逻、同执勤,全程进行督查。尤其是在2月2日安徽电视台《第一时间》栏目对大队机动中队处罚客车超员交通违法行为时,存在“只处罚,不转运”不规范执法行为暴光后,大队及时开展了为期一个星期的执勤执法大检查活动,举一反三,查找问题,深入剖析原因,及时进行了整改,从而进一步规范了民警的执法行为,有力地促进了严格、规范、文明执法,确保民警在纠正违法行为时程序化、法制化、规范化。

(八)加强信息报送和内部安全管理工作。为保证信息畅通,大队派专人负责信息报送工作,注意信息收集,做到不漏报、迟报、瞒报,对上级下发的文件及时传达,确保上级文件精神及时传达,保证警令、政令畅通。春运期间,要求全体民警坚定不移地贯彻执行“五条禁令”,严格执行铁的纪律,保证队伍没有任何违法违纪问题发生。

交通执法大队工作总结范文篇6

我队今年认真贯彻全区公安交通管理工作会议精神,继续围绕“保安全、保畅通、降事故”工作目标,扎实开展了一系列道路交通管理工作,现将1-5月份工作开展情况总结如下:

一、道路交通安全宣传工作继续得到了加强

1-5月份,我队继续狠抓交通安全宣传教育工作,认真开展了一系列宣传活动:

一是在元月份开展了春运宣传活动。在1月8日春运启动日,我队组织县交通、运管、运输企业认真开展了春运宣传活动,围绕治理“三超一疲劳”,向广大司乘人员和群众开展了宣传教育,累计教育5000余人次;

二是在二月份联合县委宣传部、科技局、卫生局开展了“三下乡”宣传活动,深入全县九乡一镇开展大规模宣传活动,教育农牧民群众45000余人;

三是结合“三访三评“活动,深入机关、企业开展宣传教育活动4次,教育干部、职工1500余人次。

二、交通秩序管理工作开展情况

春运期间,经我大队民警的共同努力,全面完成了春运各项任务。我队共出动警力425人次,出动车辆215台,登记检查客运车辆2087辆次,危化品运输车辆45辆,处理交通违法行为245人次,暂扣驾驶证86本,查处客车超载12辆次,卸客转运78人。春运期间,仅发生财损交通事故5起,经济损失20xx余元,未发生任何一起人员伤亡事故,实现了春运安全平稳渡过,取得了可喜的成绩;治理“三超一疲劳”活动中,我队除了加强日常管理外,还认真开展了6次全国统一行动,遏制了因“三超一疲劳”而引发的交通事故;在三、四、五月份,我队还按照州政府、州安委会、州支队要求,开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动,均取得了一定的成效。

三、队伍建设、执法规范化得到了加强

我队始终狠抓队伍建设,从年初开始认真开展了“三访三评”、“政法干警核心价值观教育活动”,通过开展学教,走访企事业和驾驶人,虚心听取社会各界和群众提出的意见和建议,加大整改力度,工作作风、工作效率得到了转变和提高。同时我队还狠抓“三项建设”,大力推行执法规范化建设,为规范执勤执法行为,构建警民和谐关系奠定了良好的基础。

四、1-5月份交通事故情况

1-5月份,我县共发生交通事故23起,一般伤人事故4起,财损事故17起,重大事故2起,死亡2人,直接经济损失65000元,与去年同期相比,事故起数、受伤人数、死亡人数分别下降12、5%、65、6%、24、3%,直接经济损失上升120%。

交通执法大队工作总结范文篇7

常言道:“警民关系即为鱼水关系”,此话说得言简意赅,表面意思不难让人理解,其实含义深重。随着社会日新月异的发展,随之也对公安交通管理工作提出了新的要求。面对当前严峻的形势,如何有效维护广大人民利益,执法为民,做好交通管理工作,便显的尤为重要。下面就交警实际工作,结合“执法为民”,浅析个人看法。

一、交通管理现状以其警民引发矛盾的根源。

结合城区分析,交警每天除了承担城区各岗区交通秩序外还担负着城区巡逻工作,由于当前车流量大,警力不足等各方面原因,因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口,无视交通信号存在,随意行车,有的甚至为逃避违章时监控的抓拍,故意用光盘遮挡住车牌。尽管城区中队开展多项专项治理活动,但取得效果只能起到短暂的作用,没过多久便会出现反弹现象,加之广大群众法律意识淡薄,甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意“找茬”,不给予配合,认为自己有关系,辱骂民警,对民警实施暴力,因此引发矛盾。

二、采取各项措施方法,把“执法为民”融入到整体工作中去。

一个民警执法水平的好与坏是影响纠正驾驶人违法行为的的重要因素。但是当前个别民警仍然出现执法不规范、执法态度不文明、办人情案等现象,群众意见很大,产生反感心里,因此严重影响了交警在群众心中的形象。如何改变群众的想法,做到“执法为民”,我认为应当做好以下几方面:

(一)、规范执法行为,提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。面对不理解的群众,耐心的对驾驶人解释,解释的过程中驾驶人不予配合的,首先从法律角度出发,讲解违法行为的危害性,彻底消除其反感心里。对待态度比较蛮横的驾驶人,不予其发生冲突。对群众不容易接受的执法方式,彻底改变,从内心树立起执法为民的理念。

(二)、强化自身学习,转变执法思想。结合当前大队开展的“每日一题”学习活动,严格按照大队的要求,加强学习,努力提高自身的执法水平。民警要严格落实大队的学习计划,学习政治理论知识,学习业务知识,真正做到“比、学、赶、帮、超”,在干中学,在学中干,把工作和学习有机结合起来,利用所学习到的知识,解决工作中的薄弱环节。思想是行动的指南,要实现执法为民,就要端正思想,纠正随意执法,滥用职权办人情案的思想。利用业务时间做好宣传工作,对亲戚朋友,对广大群众进行宣传和教育,让他们在思想上重新认识到遵章守法对每个公民的重要性,从而也提高了自身的思想意识,使执法思想实现质的改变。

(三)、端正执法态度,改变执法观念,全心全意为人民服务。作为交警,我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。改变陈旧的执法模式,不断增强为民执法的思想观念,自觉做到“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”。把服务理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除“冷、横、硬、推”,工作之余,要用“换位思考”的方式,以自己是一名普通的群众查找自身不足,提高认识,做到言行举止文明。

(四)、加强监督管理,切实做到执法为民。当今社会形势的迅速发展,公安交通管理工作面临着严峻的考验,自觉接受社会的监督,接受大队的内部监督,是与群众沟通的平台,也是确保队伍不发生问题的重要因素。零距离与群众接触,体会群众的想法,对群众提出的意见进行采纳分析。同时加强队伍内部的监督,预防和减少民警违法违纪的发生,结合队伍内部实际,分析存在的问题,及时开展教育整改活动,切实消除存在问题,确保队伍因管理不善造成违法违纪问题。

作为一名基层交警,我们应该时刻把“执法为民”思想融入执勤执法工作中,树立正确的执法观念,心系群众,为人民服务,同时认真履行自己的职责,脚踏实地的做好本职工作。

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