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交通局工作总结5篇

写好工作总结需要我们对自己的工作中的亮点和难点有清晰的认识和总结,要知道高质量的工作总结,可以提升自己的工作能力,实现自身的价值,以下是汇报范文网小编精心为您推荐的交通局工作总结5篇,供大家参考。

交通局工作总结5篇

交通局工作总结篇1

一、基本情况

今年1—12月份,我局共收接来信来访8件,比去年减少10件,同比下降55.5%。其中,上级纪检监察机关转来4件,占50%;局纪委监察室直接受理4件,占50%。其中来信7件,电话举报1件。局纪委直接办理4件,占来信总数50%。转基层纪委办理报回单2件,暂存1件,转辖市交通局阅处1件。向市纪委报信访处理回单1件,信访按期办结率100%。全系统没有发生群众去省赴京上访和集体上访事件。

二、主要工作

(一)建立健全工作机制。

围绕构建信访工作大格局这一中心任务,不断建立和完善信访工作机制。

一是建立党政领导干部下访制度。局制订下发了《关于在全市交通系统开展领导干部下访的工作意见》,明确局领导班子成员下访工作联系单位和局机关配合部门,坚持每季度下访一次。

二是坚持领导信访接待日制度,局领导班子成员和局纪委委员分别坚持每月的信访接待日,轮流值班接待来访。

三是坚持领导阅批信访制度,纪委书记对来信来访做到件件阅批,重要信访和反映基层单位主要领导的信访件报局党政主要领导阅批,领导阅批信访率100%。

四是建立长效机制,建立情况通报制度,定期召开领导干部下访工作联席通报会,增强下访工作的针对性和实效性;建立限时办结制度和信访督察责任追究制度。

五是进一步落实信访工作责任制,局制订下发《关于进一步加强全市交通系统信访工作的通知》,明确和落实工作责任,局领导重视和支持纪检监察信访举报工作,党政主要领导经常关心、过问,纪委书亲自找经常有来信反映但经了解又无明显违纪问题的基层领导干部进行诫勉谈话;亲自参加信访信息员会议听取情况并进行指导

(二)进一步规范纪检监察信访举报工作。

一是认真传达贯彻上级会议和文件精神。坚持每季度召开局属企事业单位和辖市、区纪检监察干部例会,组织纪检监察干部学习中央纪委六次全会和省、市纪委有关会议精神,学习20xx年xx市纪检监察信访举报工作要点,统一思想,提高认识,增强信心。

二是组织学习《信访条例》以及中央纪委信访室、监察部举报中心《关于纪检监察机关实施〈信访条例〉中有关问题的通知》,学习中央纪委《关于依纪依法规范纪检监察信访举报工作的若干意见》和省纪委《关于在全省实行纪检监察信访举报公开办事制度的意见》等文件,深刻领会文件精神,进一步增强依纪依法规范信访工作意识。

三是将市纪委信《纪检监察信访业务材料整理及排列顺序的暂行规定》印发给各基层纪委,统一规范信访案卷。20xx年纪检监察信访目标管理工作,经市纪委检查全面达标。

(三)加强信访分析和信访问题排查。

坚持每季度一次信访分析活动,特别是对改制企业和亏损企业以及事改企过程中一些热点难点问题进行关注,防止发生集体访和越级访,做到早预见、早发现、早解决。3月份,局纪委监察室集中一周时间到基层单位走访,帮助分析和排查信访问题,协助基层单位解决信访矛盾,努力把信访问题解决在基层、解决在萌芽状态。平时利用到基层工作的机会,对基层信访工作进行指导,对局纪委转给基层办理的来信来访进行督办,利用电话进行催办,确保来信来访按期办结和信访办理的质量。

(四)进一步加强信访网络建设。

一是根据人员变动和信息员聘期等情况,今年上半年,局及时调整纪检监察信访信息员网络,重新聘请了20位纪检监察信访信息员。

二是主动发挥纪检监察信访信息员的作用,坚持定期召开信访信息员会议,对信息员反映的苗头性倾向性问题,及时与所在单位的领导进行联系和沟通,帮助协调解决并将结果向信息员反馈,充分调动信访信息员的工作积极性和主观能动性。

(五)加强信访工作目标管理。

按照局20xx—20xx年纪检监察信访举报工作目标管理实施规划,认真抓好全局的信访目标管理工作,结合xx年党风廉政建设责任制工作检查对基层单位信访工作进行了检查。对市纪委在20xx年纪检监察信访目标管理工作检查考核中提出的问题认真进行整改。按照要求及时向市纪委信访室报送信访工作季度分析、半年工作总结。及时、准确报送各类统计报表。xx年报送信息6条,被市纪委《xx》月刊录用2条,《xx》录用3条。

下阶段将进一步加强基层信访举报工作,按照纪检监察信访举报工作三年目标管理实施规划,加强基础台帐管理,加强督促检查,加强目标管理考核,加强业务指导,进一步打牢基层信访工作基础,把基层信访工作抓扎实。逐步实行纪检监察信访举报公开;逐步推行署实名举报“双向承诺制”。

加强纪检监察信访信息工作,及时收集信访信息并积极向纪委和局领导报送,努力为领导机关提供信息,为领导决策提供服务。

交通局工作总结篇2

20xx年第一季度,我局共青团工作在局党委和团县委的领导下,紧紧围绕交通中心工作,以“注重民生、服务百姓,提升交通形象;抢抓机遇、推进项目,提升交通地位”为目标,努力提高共青团组织服务局中心工作、服务青年、服务基层的能力水平,不断提升团员青年规范执法、文明从业的工作本领,为全县交通行业的发展做出了积极贡献。

一、今年工作总结

(一)抓住理论与实际的结合点,切实提高团员青年的思想政治素养

1、深化思想政治建设,夯实团员青年的理论基础。

一是主动订阅了《中国共青团》、《中国青年报》等报刊杂志,增强团员干部对团组织的认识;组织广大团员青年,采取集中学、分散学的方式,努力学习党的方针、政策和路线,了解国内、国际新形式,掌握专业业务知识等,使广大团员青年干部的政治素质和思想觉悟都有了较大提高;

二是结合局党委开展“解放思想、转变作风、助推发展”主题实践活动,坚持领导干部带头、机关党员干部为主体、团干部和团员青年广泛参与的原则,通过强化学习、技能竞赛、服务民众、考核评比等多种方式,扎实推进“解放思想、转变作风、助推发展”主题实践活动不断深入,切实改进工作作风,提高工作效能,以党建带团建推进交通各项事业发展;

三是围绕“党建带团建”这条主线,开展“学党史、知党情、跟党走”主题教育活动,积极参与局党委开展的各项活动,充分发挥了团员青年的战斗堡垒作用。

(二)抓住青工振兴计划结合点,切实加快团员青年的技术技能培养

1、积极实施青工技能振兴计划。着眼于服务交通青年职工成长成才,在广大团员青年中大力实施技能振兴计划。通过开展各种技能竞赛,为广大青年成长成才搭建平台,引导青年学知识、钻技术、练技能,广泛形成练兵比武、导师带徒、创新创效的浓厚氛围,为加强青年技能人才队伍建设,推进我县工业创强服务。譬如,县公路段团支部结合新颁布出台的《浙江省公路路政管理条例》,组织年青职工学习新条例;县运管所团支部组织开展了一次以《省道条》和《国家道条》为主要内容的业务知识竞赛,有效推动业务知识学习的热潮;县港航处团支部紧紧围绕科技兴航,开展计算机知识的培训;县0516省道收费所团员青年配合“星级”公路收费站的创建工作,组织开展了争当“文明收费班组”、“星级收费员”评选和“女职工建功立业标兵岗”的创建活动,加强团员青年的业务学习和培训,使团员、团干部的知识水平和技能有明显提高,为今后成长发展打下坚实基础。

2、积极开展争创“青年岗位能手”活动。重点围绕交通“大部制”改革、建设、管理的新要求,开展青年服务创新、管理创新、技术创新,积极发挥生力军作用,全系统团员青年服务单位创新创效的工作力度进一步加大。

二、明年工作安排

一季度,局团工作在局党委、团县委的关心支持下,在全系统广大团员青年的积极参与下,取得了一定成绩。但距离上级的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基层团组织活力不强、长效机制建设有待改进等等,在今后的工作中我们将继续努力,开拓创新、锐意进取,进一步做好团组织各项工作。二季度,局团委重点将做好三方面的工作:

(一)提高团的能力建设

坚持“党有号召、团有行动”,结合交通系统实际,不断提高局团委服务中心工作的能力,切实承担起凝聚青年、引导青年、服务青年的职责,积极组织和引导团员青年参与交通建设,发挥青年员工的突击队作用。

(二)加强团的自身建设

努力抓好局属团组织的各项工作,把发挥团组织的作用延伸到团支部并落实到团员本人,提倡青工“业务要精、技术要硬、服务要到位”,增强团员青年适应知识经济的能力,为更好地推动交通运输实现持续发展、协调发展、创新发展、安全发展贡献青春和力量。

(三)完善团的制度建设

积极争取局党委及下属单位对团工作的支持,按照“服务大局、服务行业、服务青年”的工作原则,不断创新和完善团的各项制度建设,探索构建服务广大团员青年的组织、引导和教育体系,切实代表青年利益,做青年员工的知心人,为团员青年办实事。

交通局工作总结篇3

按照省市打好污染防治攻坚战及“263”专项行动工作部署和任务要求,*积极响应市委、市政府号召,切实把打好污染防治攻坚战及“263”专项行动作为不折不扣必须完成的政治任务,将这项工作摆在全区工作的突出位置来高位谋划、率先部署、统筹推进,现将全年落实和推进工作如下:

一、统一认识,动员安排。

*首先把打好污染防治攻坚战及“263”专项行动工作放在第一位,作为转变产业发展方式、改善人居环境质量的重要抓手来加以推进和落实。专题召开*打好污染防治攻坚战及“263”专项行动动员大会和领导小组全体会议,进行全面动员部署,各部门和各村(社区)也迅速跟进行动,统一到市委、市政府的决策意图上来,统一到专项行动的工作要求上来。

二、明确目标,制订计划。

按照市政府下达的2021年度目标责任状各项目标、及市打好污染防治攻坚战重点工作事项和重点工程。依据部门职能补位和专项行动任务分工,制定2020年**打好污染防治攻坚战重点工程任务分解表,各办、处、局的具体任务要求和责任人。*重点开展对辖区内的码头整治、推广生态养殖、村庄环境整治和绿化美化、畜禽养殖污染等的治理;*重点负责关闭取缔混凝土搅拌站、建设工地及道路扬尘治理、垃圾分类建设等生活垃圾常态化治理以及治污设施建设;*重点做好扬州秦邮特种金属材料有限公司完成超低排放、工业企业vocs治理、铸造类企业提升、**污水处理厂三期改扩建工程、重点企业节能减排、环境问题治理等;*重点负责景区河道整理二期工程(建筑物部分)及景区河道整理二期工程(生态修复部分)等。为推进专项行动形成了纲领、明确了目标。

三、突出重点,快速整改。

结合“蓝天一号行动”全面开展大气管控,推进**空气质量持续改善。我区坚持把大气污染防治摆在突出位置,积极推动减煤、降尘、监管等各项任务的落实,加快推进燃煤治理和集中供热替代,全面加强扬尘综合整治,坚持精准精细管理,完善重污染天气应急响应机制,推动环境空气质量持续改善。

(一)强化**扬尘管控。进一步加大对苏大附中等建筑工地、市政工地、渣土运输、沙石码头、企业物料堆场等易产生扬尘场所的管控,增加洒水降尘频次,增加现场检查频次,确保各项扬尘管控措施落到实处。

(二)强化挥发性有机物治理。加大对工业企业(旭东车配、凯尔化工、华龙塑料、金邮机电、奥林塑料等5家企业)vocs治理力度,年底前再整治一批排放vocs企业,做到无组织废气全面收集处理。

(三)强力推进大气重点工程。按照年初计划中的目标任务,责任落实到人,明确时间节点,倒排工作进度,以更大的力度、更严的措施,全力组织推进完成各项重点工程项目。开展超低排放治理工程:*完成超低排放治理;及集中供热工程:完成*12家企业集中供热。

(四)提升改造企业环保效率。开展工业窑炉整治:完成*等2家燃煤工业窑炉整治;以及铸造类企业提升:完成*等2家铸造企业提升改造。

(五)推进工业锅炉整治工作:工业锅炉升级已完成36家,包括由生物质锅炉改为布袋除尘、电或集中供热,天然气锅炉改低氮燃烧及集中供热。

围绕**制定的专项行动重点工程项目任务分解表,以及市263办反映及交办事项,我区及时组织部门联动,迅速开展核查对接,快速制定整改计划与方案,确保责任及措施落实。

四、打好碧水保卫攻坚战

为积极保护**水环境,防治水污染。

(一)区“263”办推进**污水处理厂三期改扩建工程,扩建新增污水处理能力(2万吨/日),三期项目土建已完成,管道铺设已完成,工艺设备已完成安装100%。,如今**污水处理厂总污水处理能力为4.5万吨/日;

(二)实施城镇污水配套管网建设项目,现已完成屏淮路、长兴路及企业接管污水管网铺设5公里。

(三)积极开展排污许可证申领工作,主要规上企业及重点企业申报及申领工作现已基本完成。

五、治理环境隐患主要工程

按照上级相关文件及区“263”工作计划要求,今年以来对治理环境隐患主要工程主要有以下几个方面:

1、京杭运河饮用水源地环境隐患整治工程。饮用水源地环境隐患及**港口整治工作,积极配合区对二级保护区内7户居民及1户办公房生活污水接管及1家蛋品厂搬迁工作。按照市政府港口综合整治要求,我区成立北港码头综合整治工作领导小组配合市牵头部门开展专项整治。

2、整治散乱污企业。按照关停取缔、整治提升或重组搬迁等“三个一批”要求,通过各村摸底排查,辖区范围内**市宏*3家已实施关停取缔。

3、对已关停的原*,地块填埋固废转移至资质单位***处置。并聘请资质单位进行土地污染详调,5月初已经完成详调方案,并实施了土壤调查,报告内容已于6月初完成。

六、秸秆禁烧、禁抛还田和综合利用工作。

区“263”办积极参与区农工处开展夏季和秋季两季的秸秆禁烧、还田和综合利用工作。区“263”办及相关职能站所禁烧期间组织专人24小时不间断巡逻制度,确保禁烧期间无一处大田焚烧和乱抛乱弃现象。

七、围绕“263”,曝光整改。

区“263”办一直以来把扬州市“263”及**市“263”等曝光问题高度重视。对涉及我区曝光、信访等问题,遇到各类污染如大气污染、水污染、噪声污染等都会第一时间赶到现场,对所提到的问题举一反三,限时整改到位。其中媒体曝光**市7件,扬州市1件都已整改到位,污染防治平台接收23条污染案件也已整改完毕。

   按时报送上级交办、媒体曝光的各类环境问题,每周报送一条关于“263”专项行动活动信息,每年不少于50条,截止目前已报送50条。

八、下一步工作目标。

以“绿色发展、生态优先”争创国家级生态工业**为契机,围绕市“263”办及区年初制定工作计划,认真开展“三大攻坚战”进一步细化目标方案,落实责任、组织实施。确保生态环保工作再上新台阶。

1、继续做好中督、省督及“回头看”整改销号工作。根据省、市中督要求,在按时保质完成相关工作基础上,认真梳理整改工作过程、工作结果,进一步做好查漏补缺的工作。同时对前期信访件、污染监管平台交办件的整改落实情况,加强巡查检查并持续抓好落实,确保从根本上解决问题。做好2020年新一轮中央督察或“回头看”工作准备。

2、加强大气空气质量管理。重点针对燃煤锅炉排放、vocs整治等,应对重污染天气预警,落实重污染日各项减排措施等。加强电池园周边环境监管,加大环境巡查力度,及时发现处理问题。

3、推进土壤污染防治。2020年省市将重点推进土壤污染防治管控工作。围绕农用地、建设用地土壤污染调查评估,以及重点行业企业环境监管,全面开展土壤环境例行监测、调查。及时开展*。

4、推进**循环化改造建设。继续推行绿色低碳生产方式,提高资源能源集约节约利用水平,进一步推进落实和益电动工具生产线智能化技术改造项目等企业循环化改造工程建设,持续改善**生态环境质量,创成省级生态工业示范园。

交通局工作总结篇4

今年,我局按照上级关于开展安全生产年活动的要求,始终围绕安全发展这个主题,以抓好“三个突出”,做到“三个加强”为目标,抓住打击非法违法、治理违规违章这个关键环节,认真落实安全生产“两个主体”责任,扎实开展“安全生产年”、“安全质量年”、安全生产三项行动等活动,全面提升交通行业安全管理和安全生产水平,现将有关工作总结如下:

一、责任事故情况

根据统计,20__年我县道路运输企业共上报责任事故四起,造成一人死亡,直接经济损失3.5万元,交通局安全工作总结。事故次数较_年同期持平,死亡人数下降50%,直接经济损失下降50%。

按照事故处理“四不放过”原则,我局认真开展事故分析调查及对相关责任人的处理,对肇事车辆所属企业展开了细致的安全督查。同时要求责任企业对事故车辆驾驶员作出严肃处理,并加强对从业人员的安全宣传教育和相关操作技能培训,切实提高驾驶员安全素质。

二、完善制度,落实责任

1、加强全局安全工作监督管理,实现安全生产管理工作规范化、制度化,修订并完善了12项安全生产管理制度。同时指导和督促下属单位进一步建立健全安全生产管理制度,夯实安全管理基矗

2、加强各项安全工作的统筹管理,确保工作实效。制定并印发了《武义县交通局20__年安全生产工作要点》、《武义县交通局20__年安全生产工作计划》、《武义县公路交通突发事件应急预案》、《武义县交通局上海世博会期间安保工作应急处置预案》等文件,进一步理清了工作思路、明确了工作职责,保证了安全工作和安全专项整治活动的有序开展。

3、夯实工作基础,明确目标任务。一是根据各单位的工作职能,科学地制定安全生产目标责任书的项目、内容及指标,明确了安全责任与目标,全年签订安全目标责任书达100%。二是加强基础工作,做到了年初有工作计划、部署,过程有措施、有落实、有责任追究,年终有检查、有考核。进一步建立安全生产台帐、健全安全管理档案,有效地促进了安全生产工作责任的落实。三是加强公路工程建设项目安全管理,将安全生产管理工作全程贯穿于工程预算、设计、监理、施工和竣工验收各个环节。

三、加强宣传学习,提高安全意识

为了提高交通全行业安全意识,进一步加强了安全生产法律法规及省市县相关文件和领导讲话精神的宣传与学习,层层召开教育培训会,加强教育培训,不断提高广大干部职工的整体文明素质、安全意识、技术水平和应急能力。同时充分发挥交通自身优势广泛开展宣传,在车站、执法车辆、客运班车等场所,通过黑板报、候车室电视、横幅、标语、可变信息板、客运班车上张贴宣传标语、手机短信等各种途径,引导广大旅客自觉抵制道路运输违法违规行为,自觉抵制携带危险品乘车等不安全行为。

1、春运期间在今日武义、武义中邮版面刊登春运安全提醒及广告万余条,主要内容提醒驾驶员安全行车和乘客乘车不携带三品的有关安全知识,在各个客运站场张贴“三不进站、五不出站”等温馨提示100份,各客、危化运输企业张贴安全标语300多份,金星汽车出租公司利用手机短信群发提醒出租驾驶人员谨慎驾驶,不超速、不违章信息600多条。上海世博会期间累计媒体报道18篇,宣传标语190条,发布安保宣传信息30000条。

2、切实开展“安全生产月”活动,认真做好安全生产的宣传教育工作。全系统紧紧围绕安全月活动主题,采取简报、横幅、标语、宣传画、举办安全知识竞赛等多种形式,开展了丰富多彩的活动,进一步增强了全系统干部职工的法制观念和安全意识。活动期间共悬挂横幅20条,张贴标语宣传画230多张,发放安全宣传资料1200份。通过强有力的宣传教育活动,全系统干部职工的安全生产意识有了明显提高,安全生产观念得到改善,安全生产措施得到强化,安全生产氛围得到加强。

3、结合实际,采用多种形式不断强化安全宣传教育。广泛开展劳动竞赛,春运期间县汽运总公司组织开展了以“和谐春运、安全出行”为主题的劳动竞赛,6月份开始又组织开展“百日安全行车”竞赛;邀请县红十字会专家对260余名营运客车驾驶员进行了卫生救护知识培训,进一步增强了从业人员处置突发事件的能力。

4、对聘用驾驶员实行“高门槛”制,严格驾驶员的资质审查,经操作技术考核合格后方可聘用,同时建立家庭联系制度,定期专访驾驶员家庭,及时了解驾驶员动态,对排查出的重点驾驶员进行培训教育,并帮助解决实际困难,确保行车安全。

四、强化责任落实

推进专项行动开展今年我局重点以完善制度、强化责任为核心,着力推动企业安全主体责任落实;以打击非法违法、治理违规违章为重点,深化安全生产执法行动,着力加强安全监管;以加强安全生产规范化建设为主要内容,深化安全生产治理行动,着力落实预防为主;以强化安全意识、提高安全素质为着眼点,深化安全生产宣传教育行动,着力提高交通行业干部职工、从业人员安全意识。

1、切实强化和全面落实企业安全生产主体责任。采取更加有效的措施和更加严格的管理,切实加强和改进企业安全生产工作。一是思想认识到位。在安全生产工作例会上,多次强调企业各级干部尤其是领导班子成员、主要负责同志,要进一步提高对安全生产工作极端重要性的认识,牢固树立宗旨理念,牢记安全生产方针原则,自觉遵纪守法,自觉接受监管,意志坚定、头脑清醒、作风扎实地做好安全生产工作。二是责任落实到位。通过安全督查,严格要求各企业健全和落实安全生产责任体系,明确企业领导班子成员以及企业各个层级、各类人员、各个岗位的安全生产责任,形成责权利相结合,人人有责、人人尽责的安全生产格局。加强考核奖惩,建立激励约束机制。三是基础工作和应急管理到位。

加强企业安全规范化建设,强化安全生产宣传教育,强化源头管理、过程控制、执法监察、专项整治、应急救援、教育培训、投入保障等工作。通过加强安全生产基础工作建设、加强安全生产保障能力建设,积极推进客运车站安全生产规范化建设工作开展,达到进一步健全完善安全生产运行机制,进一步强化基层基础工作的工作目标。

2、安全生产“三项行动”见实效。

一是认真开展了安全生产执法行动,严厉打击了安全生产领域的非法违法、违规违章生产经营行为,今年累计路政部门查处各类违法行为3246件,其中拆除违章建筑1001㎡,清理堆积物46408立方,拆除非公路标牌1824块,整治马路市场27个,治理超限运输336起,运管部门查处各类违法行为720件,规范了安全生产秩序;

二是认真开展了安全生产宣传教育行动,广泛开展劳动竞赛,采用多种形式不断强化安全宣传教育;

三是认真开展了安全生产治理行动,切实抓好各生产经营单位在基础设施、技术装备、作业环境、防控手段以及安全生产体制机制、制度建设、安全投入、安全管理体系、责任落实、劳动纪律、现场管理、职工培训、事故查处等环节安全生产隐患的排查治理。

3、客运站安全生产规范化建设有效开展。武义县汽车客运中心站建于九十年代初,硬件设施较为落后,加上地处城区繁华路段,无关车辆、人员进出站场现象较为普遍,场内秩序较为混乱。今年该站被列为安全生产规范化建设达标考核单位,我局针对实际,在督促客运站进一步健全完善各类安全管理制度基础上,重点就规范站场秩序进行了布置和跟踪检查。县汽运总公司按照规范化建设要求,累计投入资金33万余元,对客运中心站候车室及客运站内围栏进行了改造,并增加了安保和站场管理人员10名,加强对站场安全管理,把“三不进站、五不出站”制度真正落到了实处。

4、圆满完成上海世博安保工作。按照“大事不出,小事也不出”的上海世博安保工作总目标,积极落实“五个坚决防止”,主要从以下六个方面抓实抓好世博安保工作:一是加强领导,落实责任;二是突出重点,加强监控;三是全面排查,消除隐患;四是综合监管,协调推进;五是加大资金投入,提升科技管理手段;六是加强宣传教育,营造良好氛围。

累计组织世博安保培训620人次,检查各运输企业154家,排查安全隐患41件,投入安保力量4000余人次,投入安保资金60.21万元,检查行李物品267131件,确保了我县交通系统世博安保工作圆满完成。

5、开展“环境百日专项整治”迎“国检”活动。加强公路安全隐患整治,建设公路新面貌。此次整治路段为330国道武义段、省道上松线、永武线等线路,县路政大队加大巡查力度,并联合公路沿线乡镇部门共同参与整治活动。在整治中,采取人性化执法,提前发放通告及告知书,让群众了解“国检”的内容及乱搭乱建,乱设标志标牌、广告牌、占道等违反公路法制行为的危害性。如果碰到不配合的群众,他们还和乡镇部门工作人员一起上门做工作,帮助他们了解政策。由于沿线街道出租房店面更换频繁,他们还直接联系房东,宣传教育从根源治理。

6、开展全县中小学校交通安全整治工作。因教育布局调整,中小学校相对集中后,周末学生安全乘车问题突出,是影响中小学校交通安全的最大隐患。为切实加强中小学校交通安全管理,成立了武义县交通局中小学校交通安全整治工作领导小组,并制定了全县中小学校交通安全工作整治方案。

交通局工作总结篇5

作为一名交通建设者,建设出高质量,多绿化的公路,是我们每一位工程师一生所追求的目标,自踏入交通建设这一行列以来,我始终以勤勤恳恳,踏踏实实的态度来对待这一特殊的工作。俗话说干一行,爱一行,经过了2年多的工作奋斗,我已深深的体会到了作为一名建设者的使命,虽然工作的性质发生了改变,虽然远离了集体,没有了同事之间的相互照应,没有了领导在身边的叮嘱,可我仍然会用一颗坚持并充满责任的心,去面对工作中的点点滴滴。责任,这是建设精品工程永远不能缺少的因素。本人现将自己在今年里工作的总结如下,希望自己能在总结中不断进步与完善自己。

离开了忙碌的赣大工程建设,我又来到了另一个工地,虽然这是一个合作项目,相对于在自己承建的项目上要“轻松”一些,可在这份“轻松”中却带有更多的责任与使命。“我不是来享受的”这是我来工地之前对自己说的`一句话,不管领导给我何种岗位,我都应该充分发挥这一岗位的优势,体会不同岗位的不同责任,在承建项目上更多的是技术指导,而在合作项目上更多的则是跟踪与管理。

首先,需要摆正自己的位子,调整自己的心态。虽然是合作项目,但自己却是一脚站在施工单位的立场中,一脚站在自己单位的立场中去看待工程建设的,在不影响本单位名声,不引起经济建设纠纷的情况下,如何顺利的跟建设方协调与沟通,是自己在这个项目建设中的主要责任。

其次,给自己找一个合适的工作职位。在合作项目上比在自己承建的项目上有更多学习和管理的机会,因为自己不需要死呆在一个构造物的建设上,可以全线的了解与跟踪工程的建设情况,可以掌握更多的施工技术,可以更多的了解一个工程从开工到结束的流程以及所需要的投资情况,这就要求自己要学会找事情做,而不是等着事情来找自己。

再次,学会自我约束,自我管理。离开了集体,离开了领导,更多的是“自由”,然而怎样使自己在这样一个工作环境中不会变得懒散,是自己要克服的一个困难,严格要求自己的作息与生活时间,不能特殊化,使自己不管在怎样的环境下,都能保持一种良好的工作与生活习惯。

最后,感谢领导对我的信任,不管自己处于何种岗位,我都希望能发挥出自己最好的一面,交通建设是一项特殊的职业,责任心是永远不能缺少的,不同的岗位,一样的责任,希望自己能在xx年有一个好的开始,继续自己的优点,改善自己的缺点。祝各位领导新年快乐,工作顺利!

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