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部队心得体会5篇

一篇实用的心得体会是会给读者带去深刻的思考的,心得体会使我们意识到人生的价值不仅仅在于追求物质财富,更在于追求心灵的富足,下面是汇报范文网小编为您分享的部队心得体会5篇,感谢您的参阅。

部队心得体会5篇

部队心得体会篇1

有于工作需要,我被连队党支部推荐为二排排长,在这半年来,本排在党支部的正确领导下,以思想建设为中心,业务技能培养为重点,工作任务完成为目标,团结协作,共同努力,讲成绩,谈效率,在全排的共同努力下出色的完成了上级赋予的各种任务,但或多或少出现了一些不足。下面我将本排工作总结如下

一、以思想建设为中心

进一步提高排内同志的思想觉悟,年初人员变动,队伍更新,针对新老兵交替的实际,我们开展一系列的工作,首先摸清新兵的思想,调整好他们的状态,同时纠正了老同志的思想偏激,确保了人员变动,作风不变,其次在排集体建设中拿出方案.通过能排务会,个人谈心方式,全排同认清形势,明确方向,教育大家做一个,守纪律爱本职,爱集体,甘于奉献的新时期好战士。并通过争优比先等活动,进一步促进排内的思想建设,为全年工作顺利开展铺平了道路。

二、以业务技能培养为重点

努力提高业务技能水平,具备优良的业务技能是更好开展工作的前提,为此我排根据部队工作实际,一方面注重个人学习,另一方面立足岗位练兵,注重传帮带,通过专业一帮一,一带一的做法使同志们熟练的掌握业务工作,在这方面特别是___,做的比较好,在自己刻苦训练的同时,能够及时的把自己的心得和经验传授给本排的同志,不但提高了排整体专业技能成绩,而且增进了排里凝聚力。在平时工作扎扎实实、勤勤恳恳在专业训练上更是刻苦努力、争先恐后,专业水平得到了明显提高。

三、以完成任务为目标

在四月中旬,我们排接到山林地训练演示科目的任务。由我带领本排其他三名同志和司机班一名训练精英卢晓明。

部队心得体会篇2

金黔在线讯贵阳警备区结合实际,采取了一系列安全管理措施,加大安全管理力度,不断增强官兵和民兵安全防范意识,确保安全管理措施落实有效。

贵阳警备区结合部队正在开展的“增强党性,严守纪律”专题教育“回头看”活动,把部队的安全工作摆在工作的重中之重,党委常委深入各人武部狠抓部队安全管理,狠抓末端落实。定期开展思想政治教育,纠歪风树正气,引导官兵、民兵树立正确的核心价值观,坚决制止歪风邪气在部队中滋生,消除部队安全隐患,创建安全、和谐营区。

通过组织官兵和民兵观看爱国电影、开展思想交流座谈、安全述职,问卷调查,成立读书兴趣小组等活动,不断增强官兵和民兵的安全防范意识,强化安全管理。为达到见人见事见思想,该警备区成立了以司令员陶曙明和政治委员孙峰为组长的`安全领导小组,迅速展开工作,自上而下进行安全述职,查找工作中存在的安全隐患,并反思整改。该警备区还注意查找干部中是否存在交友复杂、安全防范意识不高等安全隐患,对存在安全隐患的干部,警备区领导主动与之谈心,制止安全隐患苗头。同时还通过和官兵、民兵签订《安全责任书》,明确纪律规定,强化纪律观念。落实领导、机关、家庭和个人联管责任制,建立家庭反馈卡,定期与其家人联系,掌握人员思想情况。

部队心得体会篇3

“为了您和家人的幸福,开车不喝酒,喝酒不开车”这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。“莫与人抢道,别跟车赛跑,赶路不差这几秒。”“超员超速害人害己,遵章守法皆大欢喜。”这样一串串有关交通安全的宣传标语,经常出现在报刊最显眼的版位上,电视、广播、网络等媒体,每天媒体也对交通安全方面的内容作报道,时刻敲响安全的警钟。

笔者不会驾车,也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。但从去年亲自经历酒后驾驶被查,令笔者吸取了终生的教训。

去年我到一个司机朋友家去窜门,热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒毕饭饱两个小时后,司机朋友接到单位领导打来电话,安排他马上到机场去提货,临走时司机朋友硬是把我叫上车。于是我坐在副驾的位置上,我们就上路了,刚行驶几分钟,有位交警同志为我们行了个礼,司机朋友将车停了下来,交警同志拿着酒精测量仪检测。检测结果酒精度超标,交警叫司机朋友把证件交给他登记后,交警就直接将车开到交警队去了。留给我们只有一张罚款单,上面写道:“罚款五百元,扣12分,三个月内重新参加满分考试”。那次酒驾,我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元,作为小小的同情补助。但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影。

交通安全成了每个人茶前饭后的话题。然而,很多关于车祸的.故事,百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。

打开网站搜索“酒后驾车”,映入眼窜的是一篇篇关于血案的故事,我们不得不去思考!在平日的生活中,需要我们时时刻刻地牢记:安全从我做起,拒绝酒后驾车!

请记住小强的那句话“为了您和家人的幸福,开车不喝酒,喝酒不开车”!

部队心得体会篇4

伟大精神中蕴含崇高理想、信念和追求,在实践中催生巨大力量。由数代青海高原官兵接力创造的老高原精神,是一种蕴含着我军优良传统、凝练代代官兵青春热血的革命精神,是红色基因在青海高原的生动写照。长期以来武警青海总队官兵从中获取精神动力,也在实践磨砺中赋予了老高原精神新的时代内涵。——编 者

在平均海拔高达3500米的青海高原,有一个群体曾风餐露宿,爬冰卧雪,“献了青春献终身”,接续谱写着一曲曲为各族人民谋幸福的壮丽赞歌。他们有一个共同的名字——老高原,传承一种共同的精神——老高原精神。

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海西蒙古族藏族自治州格尔木市的将军楼主题公园内,有座半身将军雕像,他就是慕生忠。1954年5月,在他的带领下,上千名筑路官兵开启一项壮举——建设青藏公路。

众所周知,青海高原不仅艰苦,而且是大面积艰苦。高原冻土、高寒缺氧、补给困难……在高原筑路,可谓难上加难。在雪水河两岸、五道梁上下,筑路官兵发起一场又一场鏖战;在昆仑山口、楚玛尔河岸,他们抡起膀子每天要苦干十多个小时。

7个月零4天后,从格尔木到拉萨的1283公里的公路打通了!这支筑路大军以“让高山低头,叫河水让路”的大无畏气概,在“生命禁区”的“世界屋脊”上修起一条海拔最高的“天路”。当时,国外有评论说:“青藏公路令人难以置信,共产党的汽车好像是从天上掉下来的。”

时间走到1964年春。彼时,试验大军云集青海,帐篷连营千里。中国第一次核试验的准备工作全面展开。庞大的队伍中,既有邓稼先等老一辈科学家,还有千千万万用冰化水、口嚼野菜,却乐观向上、热情高涨的普通官兵、无名英雄……

在这茫茫雪域,一代代高原官兵创造着震惊世人的奇迹,用青春和奉献铸就一篇篇可歌可泣的英雄史诗。有统计显示,六十几年来,在开发、建设和保卫青海的征程中,先后有近3000名官兵献出了自己宝贵的生命。

遥想当年,工农红军爬雪山、过草地,“风雨浸衣骨更硬,野菜充饥志愈坚。”当他们在青海果洛草原上留下“红军沟”的时候,就已经播撒下了艰苦奋斗、无私奉献的种子。渐渐地,在一代代高原军人的热血浇灌下,这颗神奇的种子在“生命禁区”生根发芽,在“永冻层”生长出了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的老高原精神。

武警青海总队的史馆里,“全国抗震救灾英雄集体”“集体一等功”两面奖牌显得格外耀眼。

2010年4月14日7时49分,一场突如其来的7.1级强烈地震降临玉树藏乡。房屋夷为废墟,到处烟尘滚滚,几千人遇难,数万人受伤……

当地不少百姓现在依然记得,总队官兵如何在频发的余震中,冒着流血牺牲的危险,争分夺秒地展开一场场惊心动魄的生死大营救。这是有史以来,我国首次在海拔4000米以上高寒地区大规模抗震抢险。在这场艰苦卓绝的大救援中,“五个特别”的老高原精神在新一代高原军人身上绽放出耀眼光芒。

精神的薪火相传总是充满着感动和力量。2006年7月1日,青藏铁路建成通车,武警青海总队的官兵从此担负起守护天路安全畅通的重任。军校毕业生杨富祥也是这一年选择来到青藏线。“向有限的生命打张借条,把无限的忠诚献给祖国。”从海拔4050米的三岔河,到4533米的沱沱河,再到4868米的昆仑山,12年来杨富祥一路越走越高,把美好青春都献给了雪域天路。2017年,他被评为“中国武警十大忠诚卫士”。

昆仑的雪飘不尽,感人的事说不完。1974年初,国家决定对青藏公路进行整治改造,罗生芳艰苦筑路11年;2001年初,青藏铁路二期开建,他的儿子罗正廷全程参与。2014年10月1日,74岁的老兵罗生芳又一次来到了青藏线。站在海拔4868米的昆仑山隧道口,老人拍着孙子罗昌强的肩膀,鼓励他在这里继续建功立业。

越是在高寒缺氧的艰苦环境,人们越需要精神力量的激励鼓舞。“缺氧不缺精神,海拔高标准更高。”自组建以来,该总队官兵面对自然环境和物质条件极其艰苦等现实考验,不求回报,矢志奉献,让老高原精神这棵“精神绿树”越发繁密茂盛。

昆仑山隧道守护中队驻地海拔近5000米,环境艰苦、生活单调,中队组织的“昆仑说吧”畅谈会深受官兵欢迎。“修路伊始,他就在自己的铁锨把上刻了‘慕生忠之墓’5个字……”大家热火朝天地说起老高原的故事。

时空流转,变换的是沧海桑田,不变的是血脉基因。“艰苦因奋斗而光荣,无私因奉献而高尚”,武警青海总队官兵穿越时空与老高原们进行精神交流的同时,也在实践磨砺中赋予了老高原精神新的时代内涵。

“杀!杀!杀!”驻地海拔4300多米的玛多中队官兵正在开展严寒天气耐寒训练。呵气成冰,出汗成霜,官兵的眉毛、睫毛很快挂上了白色。“高原军人,要能吃苦,更要能战斗!”中队长史国靖大声给战士们鼓劲。

在相距400多公里的祁连山下,海东支队机动中队将部队拉至陌生雪域摔打锤炼。官兵背负25公斤重的战斗装具,要在10公里的急行军途中先后完成多个战斗课目的考核。“老高原,老高原,万水千山不怕难,流血流汗作奉献,雪域高原美名传……”休息期间,宣传小分队打起快板,不少疲惫的官兵也跟着哼唱起来。

首长带机关训练、“魔鬼周”极限训练、红蓝对抗演练、高原炊事员比武……一项项训练紧贴实战,一次次突击砥砺血性虎气,一个个高原练兵难题被依次破解。在总队官兵苦练本领、战天斗地的强军征程上,《老高原精神之歌》那雄壮的旋律始终激荡回响——“谁说高原山险路远,谁说前方风雨迷茫,弦歌化作豪情万丈,忠诚续写盛世荣光……”

部队心得体会篇5

8月15日是集中整治酒后驾驶活动启动仪式。信丰大队按照部交管局、省总队、市支队的统一部署和要求,结合五进宣传活动的需要,围绕上级公安部门确定的宣传重点,采取灵活多样的形式,认真组织开展了宣传活动,营造了浓厚的宣传氛围,形成了强大的宣传声势。当天,大队共出动警力168人次,出动警车56车次,悬挂宣传横幅40条,发放交通安全宣传资料1xx份,受教育人数16000余人。

一是隆重举行启动仪式。大队以珍爱生命、拒绝酒后驾驶为宣传主题,在大队门前开展了启动仪式,大队领导班子亲临现场,传达了公安交管部门开展集中整治酒后驾驶专项行动的目的、措施和具体部署以及酒后驾驶的危害、后果,引导社会关注预防酒后驾驶的相关工作。

二是邀请新闻媒体开展集中宣传报道。启动日当天,大队邀请了县电视台、县报社记者,对活动情况进行了跟踪报道,并在县电视台进行了游走字幕宣传,进一步扩大了宣传覆盖面,形成了新闻媒体宣传高潮。

三是深入公共场所开展宣传活动。启动仪式结束后,大队组织民警深入运输企业、广场、餐饮酒店较为集中的'路段,通过发放《致驾驶人的一封信》、悬挂主题宣传标语、展出宣传图板、播放宣传片、发放宣传资料、展示查处酒后驾驶执法装备等形式,大力开展宣传。同时,大队自行制作了禁止酒后驾驶等温馨提醒牌,放置餐饮、酒店前台或张贴在大门口醒目处,提醒广大驾驶人饮酒勿开车,开车勿饮酒。

四是积极开展五进宣传活动。为大力营造专项整治的社会声势,大队结合公路客运专项整治行动日,组织宣传民警先后深入105国道、343、341省道沿线公路客运专项整治检查点,向广大驾驶人、乘客及路过群众通报当前交通安全形势,传达酒后驾驶集中整治工作的工作部署和措施,提醒广大驶、乘人员拒绝酒后驾驶,确保安全行车,收到良好宣传效果

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