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物流司机工作总结8篇

当我们在写工作总结的时候,一定要建立在真实工作经历之上,工作总结虽然是我们对于工作完成情况的复盘,但是也要注意其写作格式,下面是汇报范文网小编为您分享的物流司机工作总结8篇,感谢您的参阅。

物流司机工作总结8篇

物流司机工作总结篇1

自从20__年进入公司以来,我工作努力,认真地完成了公司交派的各项出车任务,同时还注意安全出行,做到了两年安全行车无事故。现对这两年的工作总结如下。

一、思想情况

在思想上,我认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己。同时,我服从队长安排的工作,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,无论队长安排什么样的单子,我都会接下并认真地完成出车任务。

二、工作情况

两年来,我在司机的工作岗位上勤勤恳恳,兢兢业业,做到了安全行车零事故。总的来说,我能在工作岗位上表现良好主要归功于以下几个方面:

(一)恪尽职守,始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重,在有工作需要时不论早晚或节假日是随叫随到,做到了随时接单、随时出车,从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车,以致公司利益受损的事情。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。当了十几年的司机的经验使我意识到,只有做好车辆保养和日常维护,才能保证司机的安全驾驶。因此,每次出车回来之后,我都会对车辆进行保养和维护。通过对车辆的养护,一方面可以保证让车身维持在性能,以延长车身零件的使用寿命,从而为公司节约维修成本;另一方面,我可以及时发现车身存在的安全隐患,小问题自己动手修理,大毛病立即送修理厂维修护理,做到“有病不出车,出车保安全”。此外,这两年来,我还通过学习和实践不断提高自己原有的的汽车维修技术,以保证出车途中车身出毛病能及时发现并修好,以保证安全行车,按时到达送货城市。

(三)积极做好出车前的准备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外,我还会提前查好出车的行车路线和途经城市的天气情况,看看途中是否会遇到地形复杂地区或雨雪大雾天气,以做到心中有数,为安全行车保驾护航。

(四)出车时时刻牢记“行车万里、安全第一”。我出车时严格遵守道路安全相关法规和章程,不超速,不喝酒,到时间就到服务区休息,不疲劳驾驶。此外,遇到不利于驾驶的路况或天气状况时我会减慢车速,时刻以安全行车为重,避免发生意外事故。我热爱汽车驾驶工作,也喜欢养护车辆,我对待工作是认真负责,有良好的敬业精神和职业道德,也用自己的表现赢得了队长和同队其他司机们的认可。

总之,两年来,我在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的规章制度,踏踏实实工作,取得了比较好的工作成绩。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们__物流生意蒸蒸日上!

物流司机工作总结篇2

20xx年物流中心工作总结20xx年是物流中心的“上路”之年。可以说是物流中心 管理逐步规范化,合理化,正规化的一年。这一年,我们努 力抓住“扭亏增盈、提升效益”这个中心,上下一心、节能 降耗、众志成城,战胜了金融危机,取得了社会、经济效益 双丰收; 在生产上我们合理调配, 经济调度, 圆满完成了 20xx年物流中心的工作任务。

我们回顾一年来的工作,我们主要做了以下几件事情

一、积极克服困难,完成生产任务,降低成本消耗。

(一)完成任务情况

20xx 年物流中心共出车 56081 车次,运输里程 1629.6 万公里,完成运输任务 205.97 万吨。一年来,尽管受到各 方面情况的制约,困难重重,但我依然抓机会,抢时间,力 保运输任务的完成。从一月份到四月份,我们逐渐摆脱金融 危机的影响和由于煤源矿是煤量储存及天气的影响,前一个 月运量基本在 14 万吨左右,五月份起市场逐渐好转,公司 的焦炭任务增加,乘着形势好转,铆劲大干,由当月运输量 15 万吨,一直达到六月份的 23.92 万吨的较好月纪录。七月 份起随着市场又一波调整,我们的运输量又受到一定的影 响,七月份到十一月份运输量在 15-18 万吨之间徘徊,十二 月份为了尽快完成 1500 万元利润目标,我们下大力气展开 劳动竞赛,十二月份我们一举完成运输任务 24.73 万吨,拿 下的全年最好成绩。

(二)费用成本情况 1、主要费用20xx年物流中心共发生费用 1.07 亿元,其主要项目如下

过路费:1953.43 万元,耗油费:3270.84 万元; 维修费:738.64 万元,管理费:679.12 万元; 人员工资 1759.19 万元,车辆折旧费:1821.40 万元; 运管费:179.03 万元;保险费:212.48 万元, 财务费:197.98 万元;煤管费:81.92 万元, 路产赔偿费 2.3 万元。

2、运输成本 20xx年物流中心车辆百公里耗油 44.22 升, 大幅度低于 公司考核 45 升的指标,按全年的发生费用保本运煤 182.14 万吨,毛收入 1.26 亿元,亏煤本金额 660.27 万元,运煤成 本 52.31 元, 年度纯利润 1245.96 万元。

其具体情况是:

20xx年,我们在 20xx 年运行的基础上积攒了相对丰富的经验, 运煤成本较 20xx 大幅降低,全年各月控运输成本制到 96 元 /吨以下,全年月均利润达到 xx3.83 万元,五月份达到全年 最好水平,达到吨煤运输成本为 30.15 元/吨,当月利润达 到 275.24 万元的全年最好水平。由于其它费用(事故费用、 煤管费等)计入八月份和十二月份,造成这两个月分别亏损 43.64 万元和 2.xx 万元。除此以外其它各月基本运行平稳, 均实现盈利。

二、抓好安全生产,加强员工培训,减少事故发生。

对于物流运输单位来说,安全即是最大的效益,安全也 是头等最紧要的工作。我们物流中心车辆多,战线长,员工 流动性大,员工安全驾驶技能参差不齐。为此,一是我们从 制度管理上进行突破,狠抓制度落实,加大对物流安全生产 的监管力度,尤其在运行监控方面,进行监控项目细化,狠抓超速治理,及时对违纪问题曝光并及时处理;二是从实际 培训入手,增加安全知识、增强安全意识,促使大家提高思 想和技能素质。

为员工讲解道路行车的基本知识, 注意事项, 以及一些事故警示性的案例。通过灵活多样的学习培训,使 广大员工对安全行车、文明驾驶,有了更深层次的理解和提 高。使违规违纪现象逐步减少。除此之外,针对上半年事故 频发,我们专门在组织了物流中心事故演练,加强了司机反 事故应急能力,正确应对突发事故,另一方面提高司机事故 隐患排查力度,把控制事故苗头摆到第一的位臵,为了遏制 重大事故的发生,我们及时出台了 20xx年下半年物流中心 安全整改措施并严格落实,层层分解,责任到人,对于避免 重大事故的发生起到了积极的作用。

尽管如此,我们在 20xx年还是发生了交通事故 7 起, 重大事故 3 起。其中,追尾 5 起(一起为社会车辆责任) , 检修事故 1 起,设备事故 1 起,由于他方原因引发的事故 3 起(两起摩托车撞上我方车辆,一起由于高速路行人导致的 事故) ,撞坏高速路隔离栏事故 2 起。

这些事故发生的原因,一是司机跟车太紧,没有保持合 理的车距;二是车速过快、经验不足和采取措施不当;三是 疲劳驾驶,或出车前检查不到位等。但归根到底,根子还是 出在对安全生产的认识上还存在着一定的差距。对这些事 故,我们依照“四不放过”的原则,一一进行了严肃处理, 并以举一反三,防微杜渐的方法,使每个员工自查、自纠, 吸取教训,提高安全生产的自觉性。

三、坚持以人为本、完善规章制度,夯实基础管理。

基础管理的好坏,直接影响着生产任务能否顺利完成,影响到员工的能否很好融入物流中心,融入阳光,因此,基 础管理至关重要,他是物流中心上下思想一致、行动统一的 法宝。一年来,我们重点抓了四项管理,即生产管理、设备 管理、基础管理和后勤管理,以使整个物流中心逐步形成了 生产与行政,与后勤协调发展的格局。

(一)生产管理 调度是生产管理的核心,只有科学合理的调度,是确保 生产有序安全运行的关键。我们完善了调度职能,成立了调 度科,规范了调度基础管理,提升了调度员业务技能。因此, 一年来物流中心调度室, 作为最高、 最权威的生产指挥系统, 在平衡各队任务,搞好对外协调、严格规章制度,查处事故 隐患,规范作业流程,力保生产完成任务等方面,发挥了巨 大作用。另一方面建立了物流中心生产分析管理体制,按月 召开物流中心经济分析会。经济分析会的召开,有利于及时 总结了生产中的经验教训,更好地提出下月计划;有利于物 流生产的正确决策;有利于物流生产健康的进行。

(二)设备管理 物流中心运行进入第二年,随着车辆设备运行任务加 大,势必会造成设备运行故障增多,我们严格按照运行抓周 期,静止抓备用的设备管理模式进行,做到事事有人抓,件 件有落实。一个重点是搞好员工队伍建设,从提高检修工的 整体素质着手,除了例行培训外,我们积极组织广大维修工 座谈讨论、技术比武等活动,通过这些活动,极大的提升员 工的整体操作技能,同时出台一些相应的激励机制,从根本 上调动检修工的积极性。另一个重点是“修旧利废”工作, 我们派专人抓此项工作,设计了相应的台账,最大限度的利用好“废件”起到变废为“宝” 。为降低维护保养费用奠定 了良好基础。

(三)基础管理 基础管理是一个繁杂而细微的系统工程。一年来我们主 要抓了三方面的工作

其一是搞好物流中心制度建设,把对《物流中心制度汇 编》进行修订工作列为物流中心制度工作的重点。作为制度 工作的重中之重,我们及时整编了物流中心新出台规章制 度,力求做到有章可循,有法可依。

其二是按照公司职掌评价体系的要求,我们在建立并制 定出物流中心每个岗位的价值链条和职掌事项基础上,及时 细化调整考核制度,使物流中心考核更科学,更贴近物流生 产实际,为极大的调动全体员工积极性。如:价值链条从原 来的五项内容增加到现行的八项内容,把队长的收入和 “20xx”挂钩等措施的实行收到了良好的效果。

其三是核定了物流中心的定编定员,使物流中心定编定 员更趋于合理,基本做到了不超编,不缺岗,人员安排比较 合理。

(四)后勤管理 6 月份按照公司的指令,物流中心迁入了功能齐全、设 施一流新办公大楼。在整个搬迁入住过程中,通过大量的细 微的前期准备工作,我们做到了按时、按要求,不留后遗症, 圆满完成了搬迁入住任务。

迁往新址后,如何管好用好办公大楼,成为一项重要的 任务,我们及时出台《物流中心办公大楼管理办法》规范了 全体员工的日常行为,为了把管理办法真正落到实处,从六月份开始,我们每月组织两次后勤大检查,及时汇总检查出 的问题,并督促各单位进行落实。实践证明,半年来,我们 的对大楼管理方法是正确的,可行的,没有辜负公司对我们 的厚望。另一方面在食堂管理上,首先我们加大对食堂的卫 生管理,制订了相应的考核办法;其次搞好饭菜质量抽查工 作,要求司务长从原材料采购到饭菜加工必须做到质量第 一,杜绝食物中毒的发生;再者我们及时了解员工对食堂的 建议和意见,进行伙食改善,力求达到员工满意。

四、 “苦练内功,强健基础” ,搞好员工队伍建设 一是搞好员工队伍建设,物流中心的各级领导干部都要 肩负好“带好队伍,培养人才”的职责,全方位的搞好形式 多样的员工培训工作,尤其是员工的职业技能培训,向精技 要效益已经成为必然。二是强化内部管理、提高工作效率, 打造精干的员工队伍。应该承认对司机的'管理我们还缺少经 验,工作中还存在着一些漏洞。一方面抓好员工思想政治工 作,各级干部积极主动的多方位的搞好员工思想工作,把员 工的思想真正统一到物流中心工作战略目标上来,才能同心 同德,上下一心,促进物流中心各项工作有效的开展。各级 管理干部要大力营造快乐工作,快乐生活的和谐氛围,在提 出要求的时候,如何把更多的温暖和关照,送给他们。新的 一年我们必须转变工作方法,要坚决摒弃原来粗放的管理方 式,使他们心里热乎乎,干活有劲头。更好的促进和谐管理。

另一方面,多形式的搞好员工培训工作,从而极大的提升员 工的整体素质,更好的融入阳光事业。

面对成绩,面对危机,我们要清醒的看到物流中心仍存 在的一些困难,我们也十分清楚存在的问题:应该承认对司机的管理我们还缺少经验,工作中还存在着一些漏洞。主要 问题是思想政治工作显得较弱;产生了一种求稳怕乱的保守 思想。考核力度还达不到要求;对员工队伍文化结构,专业 水平,和综合能力水平参差不齐等等矛盾和问题努力在今后 的工作中加以解决。

五、20xx 年工作目标 20xx 年围绕物流中心制订的 1800 万的目标不动摇,努 力进行精细化管理和技术创新,使明年各项工作达到“四个 突破” 、 “一个实现” 、 “一个跟踪” 。为此 20xx 年物流中心重 点抓好如下工作

1、要在安全工作上要突破 安全工作重于泰山,必须在去年的基础在制度上有所突 破,安全培训上有所创新,安全生产措施要到位,在 20xx 年,安全上要引入精细化管理:一是在保险理赔制度上要突 破,首先要整合保险公司从现在的 5、6 家调整成 2-3 家, 其次要在保险条款上进行突破,最大限度的让保险公司赔 付,竭力达到少产生费用,最好达到公司不产生费用。二是 进一步加大安全培训力度,采取灵活多样的培训方式,提高 广大司机的安全技能,力争全年培训人次达到 4800 人次; 三是安全制度上要突破,实行同等责任以上重大事故一票否 决制,对于超速、安全带等安全违纪,不论是谁只要违规就 要受到处罚,并要受到教育,要求严格执行,不徇私情,确 实把超速、不系安全带等违纪行为降下来,把安全效益提上 去;四是努力搞好协调工作,降低协调费用,为生产保驾护 航;五是狠抓点检工作,提高点检的工作质量,加大对车辆 隐患的排查力度,通过对点检班定指标、定任务,用数字定额提高点检员的专业素质。

2、生产运行要有新思路 物流中心运行两年来在生产运行上积累了比较丰富的 经验,也取得了很好的成绩,但在生产运行中存在者不到位 的地方,如制度落实不到位,监控的力度不大,GPS设备 的维修服务脱节等。在 20xx 年在运行上要搞好如下工作

一是指标考核要创新,抓好物流中心技经指标的分析与考核 工作,对指标的分析要细化,考虑到季节变化、路况等因素 对指标的影响,必须考核到人,考到车,使车车要指标,人 人有压力;二是积极技术创新,彻底解决GPS设备频繁掉 线的问题;三是改变现有的工作方式,在工作方法上要有新 突破,加大培训力度,采取多种培训方法,提高调度系统人 员的整体业务素质,竭力从制度上要突破,树立起调度工作 的权威性;四是解决GPS设备的维修服务脱节的问题,组 织一支强有力的维护队伍,并制订出可行的考核办法,将服 务质量纳入考核,从根本上改变GPS设备的维修服务脱节 的问题;五是车队要搞好车辆指标分析工作,建立起合理的 指标分析体系,即建立起横向、纵向对标体系,及时进行分 析指标偏差,及时纠正,降低能耗,促使物流中心生产健康 进行;六是亏吨方面从源头抓起,如减少路面抛洒及搞好卸 煤地板清理等方面严格把关,减少亏吨八是搞好煤质监督, 司机要加强责任心,杜绝矿上装混煤现象,对于煤质差的及 时举报。

3、培育新的经济增长点 物流中心 20xx 年可以着手研究新的经济增长点,一是, 机动科重点研究柴油加甲醇项目,如果可行的话,将节约一笔不小的费用;二是为了有利于物流中心长远发展,根据公 司的运输任务适当的淘汰一部分车辆,这样有利于物流生产 运行,这样,不仅安全系数高,还可以大大降低维修费用, 三是保证公司正常煤运情况下,合理利用车辆,在公司运量 减少的情况下适当承揽社会运输。

4、设备管理要有新突破 物流中心运行进入第三年,随着车辆设备运行任务加 大, 势必会造成设备运行故障增多, 机动科要有充分的估计, 继续坚持推行运行抓周期,静止抓备用的设备管理模式,力 求达到事事有人抓, 件件有落实。

一个重点是搞好技术创新, 建议把 13m 挂车直接更新为新 xxm 挂车,这样一年可以增加 二百余万元的效益;努力搞好检修队伍的建设。在提高检修 工的整体素质下大力气,出台一些相应的激励机制,从根本 上调动检修工的积极性。可以采取专门研讨、技术比武、知 识竞赛等活动极大的提升员工的整体操作技能,另一个重点 持续搞好“修旧利废”工作,机动科必须要有人专人抓此项 工作,加大检查力度,搞好相应的台账,最大限度的利用好 “废件”起到变废为“宝” 。必要时出台修旧利废的相关措 施并实施,在减少维护保养方面大幅降低费用的基础上,可 以安排修旧利废并和厂家联系以废旧件更换新件等措施,进 一步在减少费用开支大做文章。

5、搞好制度建设,加大考核力度。

继续搞好《物流中心制度汇编》的修订,使物流制度更 贴近实际更有可操作性。在生产运行中起到决定性的作用; 考核力度需进一步加大。新的一年我们将重新修定物流中心 的内部考核办法。把考核的条和路况,季节相结合,考核制度进一步细化,比如,油料的分类考核、维修奖的浮动考核 等,使车车有指标,压力变动力。

6、竭力推行标准化车队的管理工作 我们拟在车队推行标准化车间建设,按照下面三个思路 进行:一是由厂部牵头编写车队“3854”标准,下一阶段进 行大力宣传,并要求车队按照“3854”标准严格进行,要求 各车队健全“三大岗位规程、八项管理细则、五本记录台账, 四个工作会议” 。二是建立起“日月年的工作程序”目前这 项工作先在各车队开始执行,成熟后逐步辐射到相关科室。

三是搞好“车队 20xx 职掌评价”即重点是车队对司机的职 掌事项进行检查、考核、奖惩,最终达到激励广大员工的目 的。

总之,在已经过去的 20xx年,我们的内心既有创业成 功的喜悦,也有工作失误的欠疚。新的一年我们决心按照公 司的部署,严抓细管,创新创优,力争使整个物流中心的工 作,喜开新生面,再上一层楼,为阳光集团的发展,做出应 有的贡献。

物流司机工作总结篇3

  在20xx年的门机司机工作中,我严格遵守安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年门机性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾20xx年的工作,我主要总结如下:

  一、思想情况

  认真用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立全心全意为人民服务的宗旨意识。努力做到在思想上、认识上始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

  二、工作情况

  1、是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

  2、是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  3、是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  4、是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  5、爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名门机司机除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。

  要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言。

  三、业务方面

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化门机管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。确保了全年安全行车无事故。从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱门机驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

  总之,多年来,我能。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

物流司机工作总结篇4

  20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。

  一、能够用心参加各项学习活动,不断提高自身素质

  根据单位统一安排,今年以来能用心参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,礼貌驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

  一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每一天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、礼貌驾驶,确保安全出车,礼貌驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

  作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了必须成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在必须的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

  有人说选取了司机就选取了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

工作总结ppt | 工作总结怎么写 | 工作总结开头 | 工作总结结尾 | 工作总结报告

物流司机工作总结篇5

  在即将过去20xx年工作中,本人工作尽职尽责,严格要求自己,自觉遵守公司的各项规章制度,服从各级领导安排,摆正工作位置,时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,得到了领导和同事们的肯定。在公司重组后的一年里,在领导的要求下和部门的严格管理下,不断学习和实践规范化、标准化的工作模式,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议:

  一、努力工作,认真完成各项工作任务

  由于目前公司没有定岗定编,我按照领导安排完成各项工作,负责公司车辆驾驶专职司机:20xx年出长途19次,市区78次,全年安全驾驶无事故、无违章,出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修,车辆保险及理赔办理,燃油统计管理:目前公司车辆共计5辆,认真监督车辆行驶情况,及时发现车辆故障并维修,消除安全隐患,监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做好车辆行驶里程和燃油统计,及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力,脚踏实地的做好本职工作。

  工作亮点:公司公司重组后,将项目部配备车辆全部收回,对车辆进行统一拍卖处理,本人认真做好车辆保管、检查及维修护理,以保证拍卖价格,使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系,办理手续,为能够顺利完成此项拍卖工作,做出贡献。

  在今年9月末公司搬家工作中,服从领导安排积极主动参与各项工作中,包括:新工作地址装饰装修监管,出车运输,以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管,办公场所局部门窗处理,卫生保洁清理等工作,为此次搬家工作做出贡献。

  工作中发扬团队合作精神:对自己司机岗位有清醒的认识,工作中建立很强的服务意识,出车时尽最大努力为同志们,提供最大方便条件,给予最好服务。在完成自己工作同时,与其他部门员工合作十分愉快,建立良好的同志友谊,为今后共同完成好工作任务打下基础。

  二、明年工作思路和建议

  明年工作思路:服从领导安排,定岗定编后,认真履行自己的职责,积极参与公司组织各项活动,做好服务各项工作。对公司建议:虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工,但和蒙东来的同志还是有区别,我们都重组一年多了至今没有年金,请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实,定岗定编还停留在口头上,不知什么时候竞聘上岗,能否解决不干活还拿高工资问题。

物流司机工作总结篇6

一年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

一、对新工作岗位的基本认识

作为一名部队转业的战士,要走上新的工作岗位,我的心情很激动也很高兴。首先,在部队上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我安排在司机班,因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次,烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象,这对我今后的成长提供了一个很优越的环境,因此我非常热爱这个企业,我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时,能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验,在我的思想意识里,虚心学习,干好本职工作是我的快乐。

二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

在我上班后,自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用,严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从行政科的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

公司就是我的家,我能够自觉维护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在部队中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

三、注重学习,保持共产党员的先进模范作用

在业务学习方面,认真学习烟草行业知识,了解烟草行业的业务,使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面,作为一名和平年代的共产党员,要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给公司的党组添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强共产党员的先进性。

作为公司的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。

一年来,我在分公司党组正确领导下,和同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作,这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务,为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。

物流司机工作总结篇7

  20xx年在公司和本的帮助下,在各位同事的支持下,本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,全年了安全行车xx万公里无事故,的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下:

  一、能够参加学习活动,自身素质

  公司安排,今年能参加公司组织的企业文化培训,能时事,报纸、广播大事;在行动上与的要求和公司的决策,自身素质有,能在任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉和个人的形象。

  二、钻研本职,安全行驶无事故

  一年来,能牢记“行车万里,安全”的总,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆检查、维修,每天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,安全出车,文明驾车。

  三、公司规章制度,全力服务工作

  一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,传递无差错,地了和同事所交给的工作和任务。

  20xx年,我在安全驾驶和日常工作了,也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比,还的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服,努力学习,服务意识,公司的发展更大的。

  光阴荏苒,转眼间一年又过去了。这是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。现对今年工作加以总结:

  一、潜心学习,自觉锤炼

  工作中,我能够认真学习汽车理论和建筑行业知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对本质工作的正确认识,从思想上,行动上,与公司要求保持一致。严格规范自己的言行,坚持以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己。阅览有关网站,熟识汽车的各种性能及建筑行业相关信息,掌握汽车故障排除技巧和建筑行业相关信息,努力提高自己的业务技能。

  二、爱岗敬业,尽职尽责

  从公司成立至今,短短的几年时间目睹了公司蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为公司搞好服务,为公司的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。

  “做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到公司工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

  三、勤于修检,保障安全

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习。经常查阅交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

  展望未来,在前一年工作的基础上,做好本职工作的同时,还积极的参与了业务方面的工作,对业务方面有了更深一步的实践,因此在未来一年,也更希望学习更多的专业知识,努力完善自我,让自身价值得到更高的提升。在公司领导的带领下,为公司更蓬勃的发展贡献我的青春。

  20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

  叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成绩

  1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

  2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

  3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

  4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

  5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

  6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

  7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

  2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

  3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

  三、20xx年工作计划

  1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

  2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

  3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

  4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

物流司机工作总结篇8

20xx年刚刚过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足, 现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导戴徐荣经 理的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本 职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项 规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完 成了全年的各项工作任务。

以下是本年度以来个人工作总结报告

一、 政治思想方面 一年来我积极参加雅莹公司里组织的学习, 努力做到在思想上同 雅莹公司倡导时尚、自信、高于、以人为本的价值观保持一致、 始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观 念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同 事,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

1、在 20xx 年的工作中,我努力做好自己的本职工作,做好 部门内部的发接货工作, 达到公司提出的江浙沪地区 24 小时内物 流准时到达的要求, 同时安全地完成各项出车任务, 成功做到 20xx 年全年出车无事故。确保了嘉兴及周边地区部分专卖店供货运输 工作,以及后勤保障工作。

2、在 20xx 年的工作中,我成功搭建起总部与时尚园成品物 流运输的桥梁,基本做到了物流的迅速周转,积极配合各部门的计划生产,始终保持物流上的通畅。

3、在 20xx 年的工作中,我顺利完成了雅莹公司交给我的各 类大型活动的后勤运输任务,在一年一度的乐淘淘、公司运动会 及新年酒会中,始终保证资源及时供应,道具搬运到位,随时待 命以应急各类突发预留运输任务。

4、在 20xx 年的工作中,我在完成本部门工作之余,积极配 合品检部等其他部门的物流运输工作,基本做到哪里有需要就出 现在哪里的自我要求。

在新的一年里,在戴徐荣经理的正确领导下,我决心认真提 高专业技术水平,为自己提出了一下几点要求

1、服从领导安排,做好本职工作。加强同事及其他部门之间 的沟通与交流,增强团队意识,提高成品仓库团队凝聚力。

2、认真负责,自觉加强自身素质的提高,认真完成公司下 达的物流运输任务,准时发车,准时达到,确保物流通畅。

3、提高自己的服务意识,主动承担一些司机之外的任务,为 部门多做一些有益于团队的事情。做到把方便留给别人,把困难 留给自己。

4、利用业余时间,加强学习,作为司机一定要安全驾驶,熟 悉交通法律法规,认真对待每一次物流运输任务,坚决杜绝酒后 驾车,努力做到全年出车无事故。

5、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题 及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx 年,随 着社会保障工作的完善,随着雅莹公司的蓬勃发展,可以预料今 后我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。

为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和 各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平 凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,争取使 各项工作开展得更好。

作为一名雅莹人,我很自豪,我会不断的努力,紧跟雅莹发 展的步伐,一路奔跑。谢谢大家!

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